పరధ్యాన డ్రైవింగ్ గత కొన్ని దశాబ్దాల్లో ప్రజల స్పృహలో నిజంగా పట్టుకోవడం మొదలుపెట్టినప్పటికీ, సమస్య కూడా ఆటోమొబైల్ యొక్క మొత్తం చరిత్రకు చుట్టూ ఉంది. సెల్ ఫోన్లు మరియు పేలవంగా రూపొందించిన ఇన్ఫోటైన్మెంట్ మరియు టెలిమాటిక్స్ ఇంటర్ఫేస్లు వంటి టెక్నాలజీల రూపంలో నేడు మనము ఎదుర్కొంటున్న అతిపెద్ద సుదూర అంశాలు. వాస్తవానికి, కొందరు తల్లిదండ్రులు ఈ రకమైన సమస్యల గురించి కలత చెందుతున్నారు, వారు టీనేజ్ ఫోన్లలో డ్రైవింగ్ అనువర్తనాలను ఇన్స్టాల్ చేయడం వలన పరధ్యానంలో డ్రైవింగ్ తగ్గించవచ్చు .
చారిత్రాత్మకంగా, కారు రేడియోలు మొదటగా ఒక విషయం అయ్యాక, మరెవరో పనిచేయడంతో, మీ వాహనానికి లోపల మరియు వెలుపల ఇతర వాహనాలు బయటపడటంతో టెక్నాలజీతో ఏమీ లేదు. మరియు టెక్నాలజీ ప్రమేయం కూడా, ఇది ఎల్లప్పుడూ సమీకరణంలో చెడు వ్యక్తి కాదు. వాస్తవానికి, అధునాతన డ్రైవర్ సాయం చేసే వ్యవస్థల్లో ఇటీవల జరిగిన పరిణామాలు వాస్తవానికి పరధ్యాన డ్రైవింగ్ను తగ్గించడంలో సహాయపడతాయి. పరిస్థితి అద్భుతంగా సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది, కానీ విద్య మరియు సరైన టెక్నాలజీల కలయికతో, టెక్నాలజీ విభజన మరియు పరధ్యాన డ్రైవింగ్ను మనుగడ సాధించడం సాధ్యమవుతుంది.
పరధ్యాన డ్రైవింగ్ ఏమిటి?
డ్రైవింగ్ మీరు ఒక టన్ను లేదా మీరు రోడ్ లో ఉన్న ప్రతి సమయం ఉక్కు ఉక్కు యొక్క కమాండ్ తరచుగా ఉన్నాము అని మర్చిపోతే సులభం ఇది ఒక ప్రాపంచిక పని మారింది. డ్రైవర్ మరియు ఏవైనా అమాయక ప్రేక్షకులు-డ్రైవింగ్ రెండింటికీ నియంత్రణ కారు నుండి నష్టం జరపవచ్చని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే చాలా బాధ్యత, కానీ మనలో చాలామంది చాలా సార్లు నడిపించబడ్డారు మరియు తరచూ నడపడం, ఆటోపైలట్ మీద. ఇది సురక్షిత డ్రైవింగ్ నిజంగా ఏకాగ్రత చాలా పడుతుంది మర్చిపోతే, మరియు పరధ్యానం సృష్టించవచ్చు మా కార్లు మరియు బయట రెండు చాలా విషయాలు ఉన్నాయి మర్చిపోతే చాలా అద్భుతంగా ఉంది.
సారాంశంలో, పరధ్యాన డ్రైవింగ్ అనేది వాహనంలో పనిచేసే స్థితిలో, చేతిలో ఉన్న పనికి అంకితమైన వంద శాతం మీ దృష్టి లేకుండా. డ్రైవింగ్ మరియు రహదారిపై దృష్టి పెట్టడం కంటే, ఒక పరధ్యాన డ్రైవర్ రెండు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ కార్యకలాపాలలో నిమగ్నమై ఉన్నాడు, వీటిలో డ్రైవింగ్ మరియు రేడియో నిర్వహణ వంటి కలవరం, ప్రయాణీకుడితో మాట్లాడటం, పిల్లలను క్రమశిక్షణలు చేయడం, లేదా వారు రబ్బర్న్కింగ్ ఒక ప్రమాదం. డ్రైవర్ దృష్టిలో కొంత భాగాన్ని ఈ శుద్ధతలు డిమాండ్ చేస్తున్నందున, ఇవన్నీ పాల్గొనే ప్రతి ఒక్కరికి మరింత ప్రమాదకరమైన పరిస్థితిలో ఉంటాయి.
ఒక సమస్యను ఎ 0 దుకు నడిపి 0 చాడు?
వివిధ రకాలైన పరారుణ డ్రైవింగ్ ప్రమాదానికి భిన్నమైన స్థాయిలతో సంబంధం కలిగి ఉంటాయి, కానీ ఏదైనా స్థాయి పరధ్యానత ప్రమాదకరం కావచ్చు. కొన్ని ప్రమాదాలు ఒక క్వార్టర్లో దాదాపు ఒక క్వార్టర్లో పరారుణ డ్రైవింగ్ లేదా ఏదైనా ఒక రూపంగా ఉండటం మరియు కొన్ని ప్రాణాంతక క్రాష్లలో దాదాపు 16 శాతం కలవరపడని డ్రైవింగ్ను దోహదపడే కారకంగా కలిగి ఉన్నాయి. AAA ఫౌండేషన్ ప్రకారం ఒక టీన్ డ్రైవర్ను కలిగి ఉన్న అన్ని ప్రమాదాల్లో సగభాగంలో సక్రియాత్మక డ్రైవింగ్ కారకంతో జనాభాలోని కొన్ని విభాగాల్లో విషయాలు చెత్తగా ఉన్నాయి.
పరధ్యాన డ్రైవింగ్ ఎల్లప్పుడూ సమస్య అయినప్పటికీ, ఒక స్థాయిలో లేదా మరొక సమయంలో, డ్రైవర్లు చరిత్రలో ఏ సమయంలోనైనా కంటే నేడు వ్యవహరించడానికి మరింత శ్రద్ధలను కలిగి ఉన్నారు. డ్రైవింగ్, షేవింగ్, అప్లైయింగ్ మేకప్, లేదా ప్రయాణీకులతో మాట్లాడటం వంటివి ఎప్పుడూ ఉనికిలో ఉన్నాయి, కానీ కారులో DVD ప్లేయర్ల వంటి వినోద ఎంపికలు, సెల్ ఫోన్ల వంటి సమాచార పరికరాలు మరియు ఫెక్కీ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్స్ కేవలం కొన్ని దశాబ్దాలు క్రితం , మరియు ఈ చెదవుల పరంగా చెత్త నేరస్థులు కొన్ని. ఉదాహరణకు, ఫోన్లో మాట్లాడటం మరియు ప్రయాణికుడితో మాట్లాడటం రెండూ పరధ్యానంగా ఉంటాయి, కారులో ప్రయాణీకుడిని కలిగి ఉండటం అంటే, సంభావ్య ప్రమాదాలు కోసం ఎదురుచూస్తున్న మరొక రకమైన కళ్ళు అంటే, కొంతవరకు కొంతవరకు పరధ్యానంలో డ్రైవింగ్ చేసే ప్రమాదకరమైన ప్రభావాలను ఇది తగ్గించవచ్చు.
ఎలాంటి టెక్నాలజీ డిస్ట్రిక్ట్ డ్రైవింగ్ తగ్గించగలదు?
రహదారిపై మాకు దృష్టి పెట్టేటప్పుడు టెక్నాలజీ సాధారణంగా సమస్యగా ఉంది, కానీ అనేకమంది వాహన తయారీదారులు మరియు ఇతర నూతన కల్పితకర్తలు కూడా పరధ్యాన డ్రైవింగ్ యొక్క ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి సాంకేతిక మార్గాలను రూపొందించడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు. ఉదాహరణకు, హ్యాండ్స్ఫ్రీ కాలింగ్ కోసం ఫోన్ను జత చేస్తూ తరచూ పాత రూపంలోకి వెళ్లేటప్పుడు సురక్షితమైనదిగా పేర్కొనబడింది-అయితే ఒక సెల్ ఫోన్లో మాట్లాడటం ఇంకా కలవరం అయినప్పటికీ, మీరు దీన్ని చేస్తారు.
ఒక అసహేతుకమైన డ్రైవర్ ప్రమాదానికి కారణమయ్యే ముందు ఇతర సాంకేతిక పరిజ్ఞానాలను రూపొందించడానికి రూపొందించబడ్డాయి. ఈ వ్యవస్థలలో చాలావరకు ఇప్పటికే అనుకూల క్రూయిజ్ నియంత్రణ , ఆటోమేటిక్ బ్రేకింగ్ , లేన్ డిపార్చర్ హెచ్చరిక వ్యవస్థలు మరియు ఇతర సాంకేతిక పరిజ్ఞానం రూపంలో రహదారిపై ఉన్నాయి. ఈ వ్యవస్థలు ప్రత్యేకమైన విధులను నిర్వహించడానికి వివిధ పద్ధతులను ఉపయోగిస్తున్నప్పటికీ, ప్రాథమిక ఆలోచన ఏమిటంటే వారు వాహనం యొక్క కదలికను పర్యవేక్షిస్తారు మరియు ప్రమాదకరమైన పరిస్థితి గుర్తించబడితే సక్రియం చేయాలి. ఉదాహరణకు, ఒక వాహనం దాని లేన్ నుండి వెలుపలికి వస్తున్నట్లు ఒక లేన్ బయలుదేరు హెచ్చరిక వ్యవస్థ గుర్తించినట్లయితే, అది ఒక హెచ్చరిని లేదా సరిచేసే స్టీరింగ్ చర్యను కూడా తీసుకుంటుంది, అయితే అనుకూల క్రూయిజ్ నియంత్రణ అనేది tailgating నుండి విడదీయబడని డ్రైవర్ను నిరోధించవచ్చు మరియు స్వయంచాలక బ్రేకులు మే ఒక వెనుక ముగింపు ఘర్షణను నివారించండి.
ఆటోమోటివ్ సేఫ్టీ టెక్నాలజీస్ చాలా దూరం వెళ్లగలదా?
కొన్ని భద్రతా సాంకేతికతలు సీటు బెల్ట్ వంటి నిరాధారమైన lifesavers, మరియు ఎయిర్బ్యాగ్స్ వంటి ఇతరులు, కొన్ని ముఖ్యమైన షరతులతో, ఖచ్చితంగా ముఖ్యమైనవి. మునుపటి విభాగంలో పేర్కొన్న వాటి వంటి ఇతర సాంకేతికతలు అనేకమంది డ్రైవర్ల నుండి మిశ్రమ భావాలను పొందాయి. ఉదాహరణకు, సురక్షితమైన, మనస్సాక్షిగల డ్రైవర్ ఎలా ప్రతిస్పందిస్తారో చూడడానికి ఒక అనుకూల క్రూయిజ్ నియంత్రణ వ్యవస్థ "నియంత్రించడానికి" ప్రయత్నిస్తుంది, దానికి బదులుగా కూర్చొని, రైడ్ని ఆస్వాదించడానికి ప్రయత్నిస్తుంది. ప్రతి ఒక్కరూ ఈ సాంకేతికతలను తమ సొంత మార్గంలో ప్రతిస్పందిస్తారు, మరియు ప్రతి వ్యవస్థ యొక్క సామర్ధ్యం ఇంకా అధ్యయనం చేయబడుతున్నప్పటికీ మరియు అభివృద్ధి ఇప్పటికీ చేయబడుతోంది-ఒక మార్గం లేదా సరైన వ్యక్తిని చెప్పడం కష్టం. కానీ కొన్ని అని పిలవబడే భద్రతా సాంకేతికతలు నిజంగా చాలా దూరం వెళ్లగలదా?
పరధ్యానంతో డ్రైవింగ్ మరియు రోడ్ రేజ్ వంటి ప్రవర్తనల యొక్క ప్రత్యక్ష ఫలితంగా సంభవించే ప్రమాదాలు నివారించే ఆసక్తిలో, మీ కారు ఒకరోజు మీ భావోద్వేగ స్థితి లేదా శ్రద్ద స్థాయిని "చదవగలదు". అటువంటి ఒక ఉదాహరణ, మీ తలకు సమ్మోహనం కోసం చూస్తుంది , ఇది మృదువైన స్థితిని సూచిస్తుంది , ఇది మీ వాహనం నుండి బయటపడటం, మీ కారు నుండి బయటపడటం మరియు మీరు చుట్టూ నడవడం ద్వారా మాత్రమే మూసివేయవచ్చు. మేల్కొలపడానికి కొన్ని నిమిషాలు. మరో ఉదాహరణ మీ భావోద్వేగ స్థితిని గుర్తించడానికి సూక్ష్మ వ్యక్తీకరణలను చదవగల ఒక వ్యవస్థ. ఈ రకమైన వ్యవస్థ తరువాత రహదారి ఉద్రేకాన్ని నివారించడానికి సరైన చర్యలు తీసుకునే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
వ్యవస్థల ఈ రకమైన సిద్ధాంతంలో మంచివి వినిపించవచ్చు-ప్రత్యేకంగా ఇతర డ్రైవర్లపై విధించినప్పుడు-మేము చక్రం వెనుకవైపు తిరిగినప్పుడు ఎంత వరకు నియంత్రణను ఇవ్వాలనుకుంటున్నారో కూడా ప్రశ్నించండి. మీరు ఎప్పుడైనా రోడ్ రేజ్ యొక్క బాధితురాలిగా ఉంటే, మీరు వేరొక డ్రైవర్లను తికేటింగ్ నుండి నిరోధించడానికి రూపొందించిన వ్యవస్థలు, మీరు కత్తిరించడం, లేదా బ్రేక్ మీ కోసం తనిఖీ చేయడం ద్వారా మీరు కొంత ఉపశమనం పొందుతారు. కానీ ఈ టెక్నాలజీ ప్రామాణికం కాకపోతే, చట్టబద్ధంగా సురక్షితం కాని డ్రైవర్ లేదా రహదారి ఉద్రిక్తతకు అనుగుణంగా ఉన్న వ్యక్తి, తన భావోద్వేగ స్థితిని చదివే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉన్న ఒక కొత్త కారును చూసి, పాస్లో దాన్ని తగ్గించగలదా?