ఒక కారు పవర్ ఇన్వర్టర్ బ్యాటరీ డ్రెయిన్ విల్?

ఒక కారు, ట్రక్కు లేదా ఆర్.వి.కి విద్యుత్ శక్తిని కలుపుతూ, మీరు రోడ్డు మీద ఉపయోగించే ఎలక్ట్రానిక్స్ రకాలను పరంగా అవకాశాలను మొత్తం ప్రపంచాన్ని తెరుస్తుంది, కానీ జీవితంలో ఏదీ ఉచితం కాదు. ఆ శక్తి ఎక్కడా నుండి వచ్చి ఉంటుంది, మరియు అది ప్రారంభ బ్యాటరీ నుండి వచ్చినప్పుడు, అవకాశాలు ప్రపంచ దాదాపు హెచ్చరిక తో హర్ట్ ప్రపంచ లోకి కూలిపోతుంది.

కారు బ్యాటరీ ఎండిపోయేటప్పుడు ఒక సంక్లిష్ట సమస్య సంక్లిష్టంగా ఉండగా, బొటనవేలు యొక్క సాధారణ నియమం ఏమిటంటే, వాహనం నడుస్తున్నప్పుడు ఇన్వర్టర్ ఒక బ్యాటరీని తొలగించదు, ముఖ్యంగా ఇది డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు కాదు.

అయితే, ఇంజన్ ఆఫ్లో ఉన్నప్పుడు ఇన్వర్టర్ను ఉపయోగించడం బ్యాటరీని క్రిందికి నెట్టేస్తుంది, ఇంజిన్ జంప్ లేదా ఛార్జ్ లేకుండానే తిరిగి ప్రారంభించబడక ముందే ఇది చాలా ఎక్కువ తీసుకోదు.

ఈ సమస్యకు సులభమయిన పరిష్కారం కేవలం ఆ ఇన్వెటర్ను ఆపివేసే ముందు ఆపివేస్తుంది, అయితే ఇన్వెటర్ కోసం ఒక ప్రత్యేక లోతైన చక్రం బ్యాటరీతో పాటుగా తీసుకురావడం లేదా అంతర్నిర్మిత బ్యాటరీ ఛార్జర్తో ఒక జెనరేటర్ను తీసుకురావడం, అలాగే.

ఇంజిన్ రన్నింగ్ చేసినప్పుడు బ్యాటరీ డ్రయింగ్

ఒక కారులో లేదా ఇంజిన్లో ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు, ఆల్టర్నేటర్ బ్యాటరీని చెల్లిస్తుంది మరియు విద్యుత్ వ్యవస్థకు శక్తిని సరఫరా చేస్తుంది. ఆల్టర్నేటర్లు బ్యాటరీ వోల్టేజ్ సరిగా పనిచేయడం అవసరం కనుక బ్యాటరీ ఇప్పటికీ ముఖ్యమైనది, కానీ ఆల్టర్నేటర్ ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు భారీ ట్రైనింగ్ చేయవలసి ఉంటుంది.

ప్రతిదీ సరిగా పనిచేస్తున్నప్పుడు, చార్జ్ చేయవలసి ఉంటే ఆల్టర్నేటర్ బ్యాటరీను ఛార్జ్ చేస్తే, మీ శైలితో మరియు హెడ్లైట్లు వంటి అధికార విద్యుత్ వ్యవస్థలు మరియు భాగాలు, మరియు ఇన్వెటర్ లాంటి ఉపకరణాలకు అధికారం మిగిలి ఉంటుంది.

ఆల్టర్నేటర్ అన్ని రసంను అందించే పనికి సమానంగా లేకుంటే అది చెడుగా జరగడం లేదా తగినంత శక్తివంతమైనది కాదు కాబట్టి మీ విద్యుత్ వ్యవస్థ ఉత్సర్గ స్థితిలోకి రావచ్చు. ఆ సమయంలో, మీరు మీ డాష్లో ఛార్జ్ మీటర్ని గమనించవచ్చు, మీకు ఒకటి ఉంటే, 12 లేదా 13 వోల్ట్ల దిగువకు పడిపోతుంది, ఇది బ్యాటరీ నుండి వాస్తవానికి డిచ్ఛార్జ్ అవుతుందని సూచిస్తుంది.

ఆ రకమైన పరిస్థితి చాలా కాలం పాటు కొనసాగడానికి అనుమతి ఉన్నప్పుడు, బ్యాటరీ చివరకు మీరు వాహనంలో అన్ని ఎలక్ట్రానిక్స్ అమలు చేయడానికి తగినంత శక్తిని కలిగి లేని బిందువును వదిలేస్తారు. ఆ సమయంలో, లేదా ముందుగానే, మీరు సాధారణంగా డిస్టిబిలిటీ సమస్యలను అనుభవిస్తారు. ఇంజిన్ కూడా చనిపోవచ్చు.

ఇంజిన్ vs. అసలైన డ్రైవింగ్

ఇది ఒక ఆల్టర్నేటర్ యొక్క శక్తి వక్రరేఖ తక్కువ RPM ల కంటే తక్కువ ఇంజిన్ విప్లవాల్లో ఎక్కువగా ఉంటుంది, అంటే ఓవర్టాక్స్డ్ ఎలక్ట్రికల్ సిస్టం నిష్క్రియాత్మక స్థితిలోకి ప్రవేశించవచ్చు, ఇది మీరు డౌన్ క్రూజింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మంచిది అయినప్పటికీ రహదారి.

వాహనం నిలిపివేయబడినప్పుడు విద్యుత్ వ్యవస్థ ఉత్సర్గ స్థితిలోకి ప్రవేశిస్తున్నట్టుగా ఉన్న పరిస్థితిలో మీరే కనుగొంటే, కొద్దిగా వాయువును వాడటం ద్వారా ఇంజిన్ RPM ని పెంచడం సహాయపడుతుంది. అయితే, ఇంజిన్ RPM ను పెంచడం వలన నష్టం జరిగిపోతుంది, కనుక ఇన్వర్టర్ నుండి పవర్-ఆకలితో ఉన్న పరికరాలను అన్ప్లగ్గ్ చేయడం అనేది ఒక మంచి ఆలోచన.

ప్రతి పరిస్థితి భిన్నంగా ఉంటుంది, కానీ మీరు ల్యాప్టాప్లు, DVD ప్లేయర్లు మరియు ఫోన్ ఛార్జర్ల వంటి విద్యుత్ ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాలకు విద్యుత్ వ్యవస్థను అధిగమించకుండానే జరిమానా. మీకు అధిక శక్తి అవసరమైతే లేదా మీరు శక్తివంతమైన యాంప్లిఫైయర్ , సబ్ వూఫ్ఫైర్ మరియు ఇతర భాగాలతో హై-ఎండ్ ఆడియో సిస్టమ్ను కలిగి ఉంటే, మీరు అధిక-అవుట్పుట్ ఆల్టర్నేటర్లో పెట్టుబడి పెట్టాలి.

ఇంజిన్ ఆఫ్ ఉన్నప్పుడు బ్యాటరీ డ్రయింగ్

మీ ఇంజన్ పనిచేయకపోయినా, విద్యుత్ వ్యవస్థకు శక్తిని అందించడానికి బ్యాటరీ బాధ్యత వహిస్తుంది. ఎందుకు మీ హెడ్లైట్లు రాత్రికి రాత్రంతా విడిచిపెట్టినందున మీ బ్యాటరీ ఏమీ లేకు 0 డా ఉ 0 టు 0 ది. మీరు నిలిపివేసినప్పుడు మీరు ఇన్వర్టర్ను ఉపయోగిస్తే ఖచ్చితమైన విషయం జరుగుతుంది.

కొన్ని ఇన్వెంటర్లు అంతర్నిర్మిత తక్కువ-బ్యాటరీ-వోల్టేజ్ ష్యూఫ్ఫ్ ఫీచర్తో వస్తాయి, కాని ఇది వాస్తవానికి స్టార్టర్ మోటర్ని ఆపరేట్ చేయడానికి తగినంత రిజర్వు శక్తిని కలిగి ఉండరాదు. స్టార్టర్స్ కోసం క్రాంక్ చేయడానికి విపరీతమైన మొత్తం అవసరం, మీరు క్యాంపింగ్ చేస్తున్నప్పుడు ఒక ఇన్వర్టర్ను నడుపుతూ ఉంటే, మీరు ఒంటరిగా వదిలేస్తారు.

మీరు క్యాంపింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మీ ఇన్వర్టర్ను ఉపయోగించాలనుకుంటే, ఇంవర్టర్కు అదనపు లోతైన చక్రం బ్యాటరీని కొనడం ద్వారా మీ పందాలను హెడ్జ్ చెయ్యవచ్చు. మీరు బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడానికి మీ ఇంజిన్ను కూడా ప్రారంభించవచ్చు లేదా బ్యాటరీ ఛార్జ్ కలిగి ఉన్న జనరేటర్తో పాటు చనిపోయిన బ్యాటరీతో ముగుస్తుంది.

బ్యాటరీ డ్రెయిన్లకి ముందు మీరు ఎంతకాలం ఇన్వర్టర్ని అమలు చేయవచ్చు

మీ ఎలక్ట్రానిక్స్ను అమలు చేయడానికి మీరు ఇన్వర్టర్ను ఉపయోగించే సమయాన్ని మీరు ఎంత శక్తిని ఉపయోగిస్తున్నారనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు మీ బ్యాటరీ సామర్థ్యం. మీరు ఉపయోగించాలనుకుంటున్న పరికరాల యొక్క వాటేజ్ మరియు మీ బ్యాటరీ యొక్క రిజర్వు సామర్ధ్యం మీకు తెలిస్తే, మీరు ఈ సూత్రంలో ఈ సంఖ్యలను పెట్టవచ్చు:

(10 x [బ్యాటరీ సామర్థ్యం] / [లోడ్]) / 2

మీ బ్యాటరీ 100 amp గంటల సామర్థ్యం కలిగి ఉంటే మరియు మీరు 45 వాట్లను ఉపయోగించే లాప్టాప్ను ఉపయోగించాలనుకుంటే, మీరు మీ బ్యాటరీ నుండి సుమారు 11 గంటలు పొందగలుగుతారు.

(10 x [100 AH] / [45 వాట్స్]) / 2 = 11.11 గంటలు

ఆచరణలో, హెచ్చరిక వైపు తప్పుకోవడం ఉత్తమం. మీరు నిజంగా 11 గంటల పాటు 100 ఎచ్హెచ్ బ్యాటరీలో 45-వాట్ లోడ్ చేస్తే, స్టార్టర్ మోటర్ని ఆపరేట్ చేయడానికి బ్యాటరీలో తగినంత రసం ఉండదు. డెస్క్టాప్ కంప్యూటర్, టెలివిజన్ మరియు అనేక ఇతర ఎలక్ట్రానిక్స్ వంటి పెద్ద లోడ్లు బ్యాటరీని మరింత వేగంగా నెట్టేస్తాయి.