రహదారి నిష్క్రమణ హెచ్చరిక వ్యవస్థలు ప్రధానంగా రహదారులు మరియు ఫ్రీవేలపై అధిక వేగ ప్రమాదాలు నివారించడానికి రూపొందించబడిన భద్రతా సాంకేతికతల సమూహంగా చెప్పవచ్చు. కొన్ని రకాల లేన్ డిపార్చర్ హెచ్చరిక వ్యవస్థలు ఉన్నాయి, వాటిలో కొన్ని ఇతరులు కంటే ఎక్కువ చురుకైనవి. డ్రైవర్ను హెచ్చరించడం ద్వారా లేదా ఆటోమేటిక్ దిద్దుబాటు చర్యలు తీసుకోవడం ద్వారా, ఈ వ్యవస్థలు అనేక గుద్దుకోవటం మరియు రహదారి ప్రమాదాలు నివారించగలవు.
లేన్ బయలుదేరు హెచ్చరిక పని ఎలా?
లేన్ డిపార్చర్ హెచ్చరిక సాంకేతికతల యొక్క మూడు ప్రధాన రకాలు ఉన్నాయి. వారు ఒకే సాధారణ ప్రయోజనం కలిగి ఉన్నప్పటికీ, వారు ఈ లక్ష్యాన్ని కొద్దిగా విభిన్న మార్గాల్లో సాధించారు:
- లేన్ బయలుదేరే హెచ్చరిక (LDW) - ఈ వ్యవస్థలు లేన్ డిపార్చర్ హెచ్చరిక సాంకేతికత యొక్క మొదటి పునరుక్తిని సూచిస్తాయి మరియు ఇవి అతి చిన్నవిగా ఉంటాయి. ఈ రకమైన వ్యవస్థతో ఒక వాహనం దాని లేన్ యొక్క కేంద్రం నుండి దూరంగా వెళ్లిపోయినప్పుడు, డ్రైవర్ హెచ్చరికను పొందుతుంది. దిద్దుబాటు చర్య తీసుకోవడానికి డ్రైవర్ బాధ్యత వహిస్తాడు.
- లేన్ కీపింగ్ అసిస్ట్ (LKA) - లేన్-కీపింగ్ సిస్టమ్స్ (LKS) మరియు ఇతర సారూప్య పేర్లతో పిలువబడుతుంది, సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క ఈ వెర్షన్ అసలు LDW వ్యవస్థల కన్నా ఒక అడుగు ముందుకు వెళుతుంది. వాహనం ఒక వైపు లేదా ఇతర వైపు చాలా దూరం వెళ్లిపోతుంది, మరియు డ్రైవర్ సరైన చర్య తీసుకోకపోతే, సిస్టమ్ స్టీరింగ్ వీల్కు టార్క్ను ఉపయోగిస్తుంది. డ్రైవర్ చురుకుగా వ్యవస్థ పోరాడుతూ తప్ప, ఇది సమర్థవంతంగా లేన్ సెంటర్ తిరిగి వాహనం స్టీర్ చేయవచ్చు.
- లేన్ సెంటరింగ్ అసిస్టెన్స్ (LCA) - ఇది టెక్నాలజీలో అత్యంత ఆకర్షణీయమైన రూపం. ఒక హెచ్చరికను ఇవ్వడం లేదా వాహనం దాని లేన్ యొక్క అంచుకు వెళ్లడంతో మాత్రమే తన్నడంతో కాకుండా, ఈ రకమైన వ్యవస్థ అన్ని సమయాల్లో దాని లేన్లో కేంద్రీకృత వాహనంను ఉంచగలదు.
ప్రారంభ లేన్ బయలుదేరు హెచ్చరిక వ్యవస్థలు సాధారణంగా లేన్ గుర్తులను పర్యవేక్షించడానికి ఒక వీడియో కెమెరాను ఉపయోగించాయి, అయితే ఆధునిక వ్యవస్థలు దృశ్య, లేజర్ లేదా రాడార్ సెన్సార్లను ఉపయోగించవచ్చు.
ఈ వ్యవస్థలు సరిచేసే చర్యలను అందించడానికి ఉపయోగించే పద్ధతులు కూడా ఒక పరిస్థితి నుండి మరొక దానికి భిన్నంగా ఉంటాయి.
మొదటి లేన్-కీపింగ్ సిస్టమ్స్ కొన్ని దాని ఎలక్ట్రాన్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ సిస్టమ్స్ను దాని లేన్లో వాహనాన్ని ఉంచడానికి ఉపయోగించాయి. ఇది తగిన చక్రాలకు కొంచెం బ్రేకింగ్ ఒత్తిడిని అమలు చేయడం ద్వారా సాధించబడింది. ఆధునిక వ్యవస్థలు విద్యుత్ లేదా ఎలెక్ట్రానిక్ స్టీరింగ్ నియంత్రణలను ట్యాప్ చేయగలవు, వాస్తవానికి సున్నితమైన స్టీరింగ్ దిద్దుబాటును అందిస్తుంది.
లేన్ బయలుదేరే హెచ్చరిక మరియు లేన్ కీపింగ్ సహాయం ఏమిటి?
నేషనల్ హైవే ట్రాన్స్పోర్టేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ ప్రకారం, యునైటెడ్ స్టేట్స్లో అన్ని ఒకే-వాహన రహదారి మరణాలలో సుమారు 70 శాతం రన్-రోడ్డు ప్రమాదాల్లో సంభవిస్తాయి. ఒక వాహనం దాని లేన్ నుండి బయలుదేరి, రహదారికి వెళ్ళేటప్పుడు, రహదారి నిష్క్రమణ హెచ్చరిక వ్యవస్థలు అనేక ప్రాణాంతక ప్రమాదాలు నివారించడానికి దోహదపడతాయి కాబట్టి రహదారి ప్రమాదాలు జరుగుతాయి.
సిద్ధాంతంలో, లేన్ నిష్క్రమణ హెచ్చరిక ఒక అద్భుతమైన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది. వాస్తవానికి, AAA, లేన్ బయలుదేరు హెచ్చరిక హెచ్చరిక దాదాపు తలపై-మొత్తం గుద్దులలో 50 శాతం పూర్తిగా తొలగించబడుతుంది.
సమస్య ఏమిటంటే, వాస్తవ ప్రపంచ పరీక్ష డేటా కేవలం ఇంకా సంభావ్యత వరకు జీవించలేదు. లేన్ బయలుదేరే హెచ్చరికతో అక్కడ ఉన్న కొన్ని వాహనాల వలన కావచ్చు లేదా ఇంకా స్పష్టంగా లేనటువంటి కొన్ని ఇతర సమస్య ఉండవచ్చు.
నేను లేన్ బయలుదేరే హెచ్చరిక వ్యవస్థను ఎలా ఉపయోగిస్తాను?
మీ వాహనం ఒక లేన్ నిష్క్రమణ లేదా లేన్ కీపింగ్ వ్యవస్థ కలిగి ఉంటే, మీరు ఏ రకమైన గుర్తించడానికి మంచి ఆలోచన. లేన్ డిపార్చర్ సిస్టమ్స్ యొక్క ఈ రెండు వర్గాల రక్షణ వివిధ స్థాయిల్లో అందించడం వలన, ఇది మీరు వ్యవహరించేది ఏది అనేది తెలుసుకోవడం ముఖ్యం. ఈ వ్యవస్థల పరిమితులను అర్థం చేసుకోవడం చాలా ముఖ్యమైనది.
ఒక LDW వ్యవస్థ కలిగి ఉన్న వాహనాలు మీ వాహనం దాని లేన్ నుండి బయటికి వెళ్లడం ప్రారంభిస్తే హెచ్చరిక జారీ చేస్తుంది. మీరు శ్రవణ హెచ్చరికతో లేదా మీ డాష్పై దృశ్య క్యూ కోసం చూస్తున్నట్లయితే, మీరు ప్రమాదాన్ని నివారించడానికి సరైన చర్య తీసుకోవచ్చు.
మీ వాహనం లేన్-కీపింగ్ సహాయంతో అమర్చబడి ఉంటే, మీరు అదనపు రక్షణ పొరను కలిగి ఉంటారు. అయితే, ఈ వ్యవస్థలు పరధ్యానంలో డ్రైవింగ్ కోసం ఒక అవసరం లేదు. అవి సరియైన బ్రేకింగ్ లేదా స్టీరింగ్ను అందించే చిన్న మొత్తాలను అందించగలవు, కానీ మీరు రహదారిపై ఉన్నప్పుడల్లా మీ పరిసరాలను తెలుసుకోవడం ఇప్పటికీ చాలా ముఖ్యమైనది.
ఇది LKA మరియు అనుకూల క్రూయిజ్ నియంత్రణతో కూడిన కారు లాగానే నడపగలదు, కానీ సాంకేతికత ఇప్పటికీ ఒక హెచ్చరిక డ్రైవర్ కోసం ఒక పేద ప్రత్యామ్నాయం .
ఒక లేన్ బయలుదేరు హెచ్చరిక వ్యవస్థను ఎంచుకోవడం
లేన్ డిపార్టుమెంటు హెచ్చరిక మరియు లేన్-కీపింగ్ టెక్నాలజీలలో వేర్వేరు వాహన తయారీదారులు వేర్వేరు వాహనాలను కలిగి ఉంటారు, అక్కడ వివిధ ఎంపికల చాలా ఉన్నాయి. కాబట్టి మీరు కొత్త కారు కోసం మార్కెట్లో ఉంటే, మరియు మీరు చాలా రహదారి డ్రైవింగ్ చేస్తే, ఈ వ్యవస్థలను ఖాతాలోకి తీసుకోవడం చాలా ముఖ్యం.
ఇక్కడ ఒక లేన్ బయలుదేరు హెచ్చరిక వ్యవస్థను కలిగి ఉన్న ఒక వాహనాన్ని పరిశీలిస్తున్నప్పుడు చూసే కొన్ని ప్రధాన లక్షణాలు:
- ప్రేరేపిత హెచ్చరికలు - వాహనం దాని లేన్ యొక్క కేంద్రం నుండి బయట పడినప్పుడు కొన్ని వ్యవస్థలు వినగల హెచ్చరికను అందిస్తాయి. ఇది అతి తక్కువ హానికర హెచ్చరిక రకం.
- హాపిటిక్ ఫీడ్బ్యాక్ హెచ్చరికలు - కొన్ని వ్యవస్థలు ఒక హెచ్చరికగా కొన్ని రకాల హాప్టిక్ అభిప్రాయాన్ని అందిస్తాయి. స్టీరింగ్ వీల్ వైబ్రేట్ కావచ్చు లేదా సీటు వైబ్రేట్ చేయవచ్చు. అనేక సందర్భాల్లో, స్టీరింగ్ వీల్ లేదా కంపించే సీట్ల వైపు మీరు నడపడానికి అవసరమైన దిశను సూచిస్తుంది.
- విజువల్ హెచ్చరికలు - చాలా వ్యవస్థలు డాష్పై కొన్ని రకాల హెచ్చరిక సూచికను కూడా అందిస్తాయి. ఇది ఒక హెచ్చరిక కాంతి వలె లేదా ఒక రేఖాచిత్రంగా క్లిష్టంగా ఉంటుంది, ఇది మీరు వైపుకు మళ్ళిన లేన్ యొక్క వైపు సూచిస్తుంది.
- స్వయంచాలక దిద్దుబాటు స్టీరింగ్ - కొన్ని వ్యవస్థలు వాహనం యొక్క స్థితిని సరిచేయడానికి స్టీరింగ్ వీల్కు టార్క్ను ఉపయోగించగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి. ఒక వాహనం ఈ లక్షణాన్ని కలిగి ఉన్నప్పుడు, డ్రైవ్ను పరీక్షించడానికి మరియు చెడు సమయంలో జరిగే సందర్భంలో ఈ సరిగ్గా చర్యను అధిగమించడానికి ఎంత శక్తి అవసరమవుతుందో గుర్తించండి. మీరు చాలా శక్తిని వర్తింపజేసినట్లు భావిస్తే, వేరొక నమూనాగా లేదా నమూనాను చూడడానికి ఇది మంచి ఆలోచన కావచ్చు.
లేన్ యొక్క పరిమితులు బయలుదేరే హెచ్చరిక మరియు లేన్ కీపింగ్ సహాయం ఏమిటి?
ఆధునిక లేన్ డిపార్చర్ హెచ్చరిక వ్యవస్థలు టెక్నాలజీ యొక్క మునుపటి పునరుక్తీకరణల కంటే మరింత నమ్మదగినవి, కానీ చాలా ఆధునిక ఉదాహరణలు కూడా పరిమితులను కలిగి ఉన్నాయి.
ఈ వ్యవస్థలు తరచూ దాని లేన్ లోపల వాహనం యొక్క సాపేక్ష స్థానాన్ని ట్రాక్ చేయడానికి దృశ్య సమాచారంపై ఆధారపడతాయి, కాబట్టి లేన్ మార్కర్లను అస్పష్టం చేసే ఏదైనా సాంకేతికత నిష్ఫలమైనది. అంటే మీరు మీ LDW లేదా LKS లో భారీ వర్షం, మంచు, లేదా సూర్యుడి నుండి అధిక మెరుస్తున్నట్లయితే మీరు సాధారణంగా ఆధారపడలేరు.
తిరగండి సంకేతాలు మీ లేన్ నిష్క్రమణ లేదా లేన్ కీపింగ్ వ్యవస్థ మూసివేసింది చేయవచ్చు. ఈ వ్యవస్థలు ఒక మలుపు సిగ్నల్ సక్రియం చేయబడి ఉంటే మూసివేసేలా రూపొందించబడతాయి, మీరు సాంకేతికతలను మార్చినప్పుడు ఈ సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని నిరోధిస్తుంది. దారులు మారుతున్న తర్వాత మీరు అనుకోకుండా మీ టర్న్ సిగ్నల్ని వదిలివేస్తే, వ్యవస్థ నిద్రాణంగా ఉంటుంది.