ఆటోమేటిక్ బ్రేకింగ్ టెక్నాలజీలు అధిక-వేగాల గుద్దుకోకుండా నిరోధించడానికి సెన్సార్లను మరియు బ్రేక్ నియంత్రణలను మిళితం చేస్తాయి. కొన్ని ఆటోమేటిక్ బ్రేకింగ్ వ్యవస్థలు సంక్లిష్టాలను నిరోధించగలవు, కానీ వాటిలో ఎక్కువ భాగం వాహనం యొక్క వేగాన్ని తగ్గించడానికి ముందుగానే వాటిని తయారు చేస్తాయి. అధిక-వేగం క్రాష్లు తక్కువ వేగంతో కూడిన ప్రమాదాల కంటే ప్రాణాంతకం కావడం వలన, ఆటోమేటిక్ బ్రేకింగ్ వ్యవస్థలు జీవితాలను రక్షించగలవు మరియు ప్రమాదానికి గురయ్యే ఆస్తి నష్టాన్ని తగ్గించవచ్చు. ఈ వ్యవస్థలలో కొన్ని డ్రైవర్లకు బ్రేకింగ్ సహాయం అందిస్తాయి, మరికొందరు డ్రైవర్ ఇన్పుట్ లేకుండా బ్రేక్లను ఉత్తేజపరిచే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటారు.
ఆటోమేటిక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్స్ ఎలా పని చేస్తాయి?
ప్రతి కారు తయారీదారు దాని స్వంత ఆటోమేటిక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ టెక్నాలజీని కలిగి ఉంటుంది, అయితే అవి అన్ని రకాల సెన్సార్ ఇన్పుట్పై ఆధారపడి ఉంటాయి. ఈ వ్యవస్థల్లో కొన్ని లేజర్స్ను ఉపయోగిస్తాయి, ఇతరులు రాడార్ను ఉపయోగిస్తాయి మరియు కొంతమంది వీడియో డేటాను కూడా ఉపయోగిస్తారు. ఈ సెన్సార్ ఇన్పుట్ అప్పుడు వాహనం యొక్క మార్గం లో ఏ వస్తువులు ఉన్నాయి ఉంటే గుర్తించడానికి ఉపయోగిస్తారు. ఒక వస్తువు గుర్తించినట్లయితే, ఆ వాహనం యొక్క వేగం దాని ముందు వస్తువు యొక్క వేగం కంటే ఎక్కువగా ఉంటే, అప్పుడు వ్యవస్థను నిర్ణయించవచ్చు. గణనీయమైన వేగం తేడా ఏమిటంటే, ఘర్షణ సంభవించగలదని సూచిస్తుంది, ఈ సందర్భంలో వ్యవస్థ బ్రేక్లను స్వయంచాలకంగా సక్రియం చేయగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
సెన్సార్ డేటా యొక్క ప్రత్యక్ష కొలతతో పాటు, కొన్ని ఆటోమేటిక్ బ్రేకింగ్ వ్యవస్థలు కూడా GPS డేటాను ఉపయోగించుకోగలవు. ఒక వాహనం ఒక ఖచ్చితమైన GPS వ్యవస్థను కలిగి ఉంటే మరియు స్టాప్ సంకేతాలు మరియు ఇతర సమాచారం యొక్క డేటాబేస్కు ప్రాప్తిని కలిగి ఉంటే, డ్రైవర్ అనుకోకుండా సమయంలో ఆపడానికి విఫలమైతే, దాని స్వీయ బ్రేక్లను సక్రియం చేయవచ్చు.
నేను నిజంగా ఆటో బ్రేక్లు అవసరం?
ఈ అన్ని డ్రైవర్ ఇన్పుట్ లేకుండా సంభవిస్తుంది, కాబట్టి మీరు ఏ ఇతర కారు లేదా ట్రక్ ఆపరేట్ కంటే భిన్నంగా ఆటోమేటిక్ బ్రేక్లు ఒక వాహనం నడపడం లేదు. మీరు అన్ని సమయాల్లో ఖచ్చితంగా అప్రమత్తంగా ఉంటే, మీ వాహనం కూడా ఆటోమేటిక్ బ్రేకింగ్ వ్యవస్థను కలిగి ఉంటుందని మీరు ఎప్పుడైనా గమనించరు.
ఏదేమైనా, ఏకాగ్రతలో క్షీణించినపుడు మీరు ఆటోమేటిక్ బ్రేక్లు మీ జీవితాన్ని రక్షించుకోవచ్చు. ఆటోమేటిక్ బ్రేకింగ్ వ్యవస్థలు ప్రధానంగా పరధ్యాన డ్రైవింగ్కు వ్యతిరేకంగా రక్షణగా రూపొందాయి, మరియు డ్రైవర్ చక్రం వెనుక నిద్రపోయేటట్లయితే, జీవితాలను కూడా రక్షించవచ్చు. చాలామంది డ్రైవర్లు వ్యవస్థ యొక్క ఈ రకమైన ఉపయోగం ఎప్పటికీ అవసరం లేదు, కానీ ఇది ఇప్పటికీ కలిగి ఉన్న ఒక మంచి భద్రతా వలయం.
ఏ సిస్టమ్స్ ఆటోమేటిక్ బ్రేక్స్ వాడాలి?
ఆటోమేటిక్ బ్రేకులు ప్రాధమిక ఉపయోగం precrash మరియు తాకిడి ఎగవేత వ్యవస్థల్లో ఉంది. ఈ వ్యవస్థలు సాధారణంగా రాబోయే ఢీకొన్న డ్రైవర్ను హెచ్చరించే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి, సీటు బెల్ట్ లు కష్టతరం చేయడం మరియు ఒక ప్రమాదంలో నిరోధించడానికి లేదా ఖండించే సమయంలో సంభవించే నష్టాన్ని తగ్గించే ఇతర చర్యలను తీసుకోవడం.
ప్రీ-క్రాష్ మరియు తాకిడి ఎగవేత వ్యవస్థలతో పాటు, అనేక అనుకూల క్రూయిజ్ నియంత్రణ వ్యవస్థలు కూడా ఆటోమేటిక్ బ్రేక్లను ఉపయోగించుకుంటాయి. ఈ వ్యవస్థలు ఒక ప్రముఖ వాహనం యొక్క వేగం కొలిచే మరియు దానిని సరిపోయే సామర్థ్యం కలిగి ఉంటాయి. వారు థొరెటల్ కత్తిరించి, downshifting, మరియు చివరకు బ్రేక్లను ఆక్టివేట్ ద్వారా వేగం తగ్గిస్తుంది.
ఆటోమేటిక్ బ్రేకింగ్తో ఒక వాహనాన్ని కనుగొను ఎలా
చాలామంది వాహనదారులు కనీసం ఒక మోడల్ను అనుకూల క్రూయిజ్ కంట్రోల్ లేదా ఢీకొట్టడంతో నిరోధక వ్యవస్థను అందిస్తారు. 2002 మరియు 2003 మధ్య హోండా మరియు మెర్సిడెస్-బెంజ్ వంటి కంపెనీల ద్వారా మొదటి ఖచ్చితమైన వ్యవస్థలు ప్రవేశపెట్టబడ్డాయి, అందువల్ల జోక్యం చేసుకున్న దశాబ్దంలో తయారైన వాహనాలు ఆటోమేటిక్ బ్రేకింగ్ను కలిగి ఉండకపోవచ్చు లేదా ఉండకపోవచ్చు.
అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ నియంత్రణ దాదాపుగా ఉంది, కానీ ఈ వ్యవస్థలు ఇటీవలే ఆటోమేటిక్ బ్రేకింగ్ను ఉపయోగించుకోగలిగాయి. పూర్తి స్టాప్కి బ్రేక్ చేయగల ఒక అనుకూల క్రూయిజ్ నియంత్రణ వ్యవస్థను రూపొందించడానికి మొట్టమొదటి వాహనకారుల్లో ఒకరు BMW, ఇది 2007 లో ఈ లక్షణాన్ని పరిచయం చేసింది.
ప్రాణాంతక ప్రమాదాలను తగ్గించడంలో ఆటోమేటిక్ బ్రేకింగ్ చాలా సమర్థవంతమైనది కాబట్టి, ఇన్సూరెన్స్ ఇన్స్టిట్యూట్ ఫర్ హైవే సేఫ్టీని నిర్వహిస్తుంది, ఇది ఆటోమేటిక్ బ్రేకింగ్ వంటి నిర్దిష్టమైన ఆధునిక తాకిడికి దూరంగా ఉన్న వాహనాల జాబితాను కలిగివుంటుంది, ఇది మీరు మీకు కావలసిన ఖచ్చితమైన భద్రతా లక్షణాలు.