ఎందుకు మీ కారు రేడియో ఆన్ కాదు

ఒక కారు రేడియో ఆన్ కాదు ఐదు సాధారణ కారణాల

ఆన్ చేయని ఒక కారు రేడియో ఖచ్చితంగా తలనొప్పి అయినప్పటికీ, వాస్తవానికి అది మారువేషంలో ఒక ఆశీర్వాదం కావచ్చు. మీ కారులో కేవలం ప్రతి ఎలక్ట్రానిక్ పరికరమును కలిగి ఉన్న ఎలెక్ట్రానిక్స్ను నిర్ధారణ చేయటంలో అతిపెద్ద సమస్యలలో ఒకటి, చాలా సమస్యలు అడపాదడని, మరియు అడపాదడపా సమస్యలు నెమ్మదిగా నెమ్మదిగా ఉండవు.

దురదృష్టకరమైన వాస్తవం ఏమిటంటే, మీ కారు రేడియో హఠాత్తుగా పని చేయకపోతే , మీరు ఖరీదైన మరమ్మత్తు బిల్లు కోసం లేదా పూర్తిగా యూనిట్ స్థానంలో ఉండాలి. కానీ ఈ ప్రత్యేక క్లౌడ్ యొక్క వెండి లైనింగ్ మీరు ఒక సమస్య విధానాన్ని పరిష్కరించడానికి ఉంటే మీరు నిజంగా మీరు దిగువ పొందవచ్చు, మరియు వ్యవహరించే ఒక సమస్య వ్యవహరిస్తున్నారని ఉంది. మీరు అదృష్టవంతులైతే, మీరు దానిని మీరే పరిష్కరించగలుగుతారు.

సాధారణ కార్ రేడియో సమస్యలు

ఒక కారు రేడియో పూర్తిగా విఫలం కాగలదు, అంతర్గత మరియు బాహ్య సమస్యలన్నీ మొత్తం భర్తీకి తక్కువగా ఉంటాయి. అత్యంత సాధారణ సమస్యల్లో కొన్ని ఎర్రగా ఉన్న ఫ్యూజ్, చెడు లేదా దెబ్బతిన్న వైరింగ్ మరియు బ్యాటరీ చనిపోయినప్పుడు తరచూ ప్రేరేపించబడే వ్యతిరేక దొంగతనం మోడ్లను కలిగి ఉంటాయి.

మీ కారు రేడియో ఆన్ కాకపోవచ్చనే కారణాన్ని ట్రాక్ చేయడానికి, మీరు ఈ సమర్థవంతమైన సమస్యల ప్రతి ఒక్కదాన్ని ఒక్కసారి పరిష్కరించడానికి ప్రయత్నిస్తారు.

రక్షిత రీతిలో యూనిట్ ధృవీకరించబడదు

కొన్ని ముఖ్య విభాగాలకి భద్రతా లక్షణం ఉంది, అది శక్తిని ఆపిన తర్వాత వాటిని ఆపేస్తుంది. ఆలోచన ఏమిటంటే ఈ యూనిట్ల దొంగతనం అవ్వటానికి ఇది దొంగిలించబడితే, హెడ్ యూనిట్ నిష్ఫలమైనది.

కొన్ని సందర్భాల్లో, ఈ లక్షణంతో ఒక హెడ్ యూనిట్ ప్రదర్శన "సక్రియం" లో "ఆన్ చేస్తుంది", కానీ అది "కోడ్" లాంటి సందేశాన్ని మాత్రమే చూపిస్తుంది మరియు ఆపరేట్ చేయడంలో విఫలమవుతుంది. ఇతర సందర్భాల్లో, హెడ్ యూనిట్ పూర్తిగా చనిపోయినట్లు కనిపిస్తుంది మరియు మీరు మళ్లీ కోడ్ని పొందడానికి కోడ్ను నమోదు చేయాలి లేదా మరొక తయారీదారు-నిర్దిష్ట విధానాన్ని అమలు చేయాలి.

డయాగ్నొస్టిక్ ప్రక్రియలో ఏవైనా ముందుకు రావడానికి ముందు, మీ తల యూనిట్కి ఏ విధమైన వ్యతిరేక దొంగతనం మోడ్ లేదని మీరు ధృవీకరించాలి . యూనిట్ అధికారం విఫలమైతే డిస్ప్లే పూర్తిగా ఖాళీగా ఉంటే, మీరు నిజంగా మరొక సమస్యతో వ్యవహరించే మంచి సూచన. అయితే, మీకు యజమాని యొక్క మాన్యువల్ ను సంప్రదించండి, లేదా మీకు కావాలనుకుంటే తయారీదారుని సంప్రదించండి, మీరు అనుసరించాల్సిన నిర్దిష్ట విధానం లేదని నిర్ధారించడానికి.

ఫ్యూజ్లను తనిఖీ చేయండి

యూనిట్ వాస్తవానికి అధికారంలోకి రాలేదని మీరు ధృవీకరించిన తర్వాత, అది వ్యతిరేక దొంగతనం మోడ్లోకి ప్రవేశించలేదు, తదుపరి దశలో ఫ్యూజ్లను తనిఖీ చేయడం . ఈ సమయంలో, మీరు ఒక మల్టిమీటర్ మరియు ఒక టెస్ట్ లైట్ వంటి కొన్ని ప్రాథమిక కార్ల విశ్లేషణ సాధనాలను తొలగించాలని కోరుకుంటారు.

చాలా కారు రేడియోలు ఒకటి లేదా రెండు ఫ్యూజులను కలిగి ఉంటాయి, మీరు తనిఖీ చేయవలసి ఉంటుంది మరియు మిక్స్లో మీరు కారు AMP ఫ్యూజ్లు మరియు ఇతర సంబంధిత భాగాలను కూడా కలిగి ఉండవచ్చు. మీ వాహనం యొక్క ప్రధాన లేదా అనుబంధ ఫ్యూజ్ బ్లాక్లో ఒకటి ఉంటుంది మరియు ఇది తరచూ ఒక స్పష్టమైన పద్ధతిలో లేబుల్ చేయబడుతుంది.

మీరు దీనిని ఆటోమోటివ్ ఫ్యూజ్ను పరిశీలించడం ద్వారా పరీక్షించవచ్చు, లేదా ఫ్యూజ్ యొక్క రెండు వైపులా అధికారాన్ని తనిఖీ చేయడానికి మీరు మల్టిమీటర్ లేదా టెస్ట్ కాంతిని ఉపయోగించవచ్చు. మీరు ఒక మల్టిమీటర్ లేదా పరీక్షకు ప్రాప్తిని కలిగి ఉంటే, ఇది ఒక ఫ్యూజ్ విఫలం అవ్వటానికి అవకాశం ఉంది, ఎందుకంటే ఇది ఒక మార్గం లేదా ఇతర దానిని చూడటం ద్వారా కష్టం అని చెప్పడం కష్టం.

కొన్ని హెడ్ యూనిట్లు అంతర్నిర్మిత ఫ్యూజులు కలిగి ఉంటాయి, ఇవి సాధారణంగా వెనుక వైపున ఉంటాయి, మరియు కొన్ని సంస్థాపనలు విద్యుత్ వైర్ లేదా వైర్లలో ఎక్కడా ఉన్న అదనపు లైన్ ఫ్యూజ్లను కలిగి ఉంటాయి. ఈ ఫ్యూజస్లో ఎవ్వరూ ఎగిరిపోయి ఉంటే, మీ కారు రేడియో ఆన్ కాదని చెప్పవచ్చు, అందువల్ల మీరు సమస్యను పరిష్కరిస్తే చూడటానికి వాటిని భర్తీ చేయాలనుకుంటున్నారు.

అయితే, ఎగిరిపోయిన ఫ్యూజ్ తరచుగా మరొక సమస్యకు సూచనగా ఉంటుంది, కాబట్టి మీరు ఎటువంటి పెద్ద పరిమాణంలో ఒక ఎర్రటి ఫ్యూజ్ని మార్చకూడదు.

పిగ్టైల్ కనెక్టర్ తనిఖీ చేయండి

డయాగ్నొస్టిక్ ప్రక్రియలో మీరు ముందుకు సాగడానికి ముందు, వైరింగ్కు ప్రాప్తిని పొందడానికి మీరు తల విభాగాన్ని తొలగించాలి. మనసులో ఉన్నందున, పిగ్ టేలర్ కనెక్టర్ సరిగా కూర్చుని తల భాగంలో ఉంచుతుందో చూద్దాం.

పిగ్టైల్ గురించి ఏవైనా సందేహాలు ఉంటే, దాన్ని తీసివేయండి మరియు దానిని భర్తీ చేయవచ్చు, సరిగ్గా అది సీట్లని భరోసా చేయవచ్చు. మీ ప్రత్యేక సంస్థాపనలో తల యూనిట్ మరియు కర్మాగారం వైరింగ్ మధ్య అనుసంధానించే ఒక అడాప్టర్ ఉంటే, మీరు కూడా మొత్తం విషయంను అన్ప్లగ్ చేయవచ్చు మరియు ప్రతిదీ మంచి విద్యుత్ సంబంధాన్ని చేస్తుందని నిర్ధారించడానికి, ఆపై మళ్ళీ రేడియోని అధికారం చేయడానికి ప్రయత్నిస్తుంది.

కొన్ని సందర్భాల్లో, కొన్ని అనంతర హెడ్ యూనిట్లు మరియు ఎడాప్టర్లతో, మీరు ఒక సమయానికి తల యూనిట్ మరియు అడాప్టర్ను అన్ప్లగ్ చేస్తే సమస్య పరిష్కరిస్తుంది. ఈ సందర్భాల్లో, మీరు పదిహేను నుండి ఇరవై నిమిషాల వరకు అన్ప్లగ్డ్ను విడిచిపెట్టి లాభం పొందవచ్చు, మళ్ళీ కనెక్ట్ చేస్తారు, ఆపై మళ్లీ యూనిట్ యొక్క ఆపరేషన్ను తనిఖీ చేస్తారు.

హెడ్ ​​యూనిట్లో అధికారం కోసం తనిఖీ చేయండి

ఫ్యూజులు మంచివి, మరియు కనెక్షన్లు మంచివి అయితే, రేడియోలో అధికారం కోసం తనిఖీ చేయడం తదుపరి దశ. చాలా కారు రేడియోలు రెండు పవర్ వైర్లు కలిగి ఉంటాయి-ఇది ఎల్లప్పుడూ వేడిగా ఉంటుంది, ఇది మెమరీకి శక్తిని అందిస్తుంది, మరియు మీరు జ్వలన కీని ఆన్ చేస్తే మాత్రమే వేడిగా ఉంటుంది. ఈ పవర్ వైర్లు తారుమారైతే, రేడియో సరిగా పనిచేయడం లేదా సరిగా పనిచేయదు.

పరీక్షా కాంతితో మీరు రేడియో వెనుక శక్తిని తనిఖీ చేయగలిగినప్పటికీ, మీరు ఒక మల్టీమీటర్ను ఉపయోగిస్తే మరింత పూర్తి చిత్రాన్ని పొందుతారు. ఉదాహరణకు, మీరు రేడియోలో బ్యాటరీ వోల్టేజ్ కంటే తక్కువగా ఉంటే, ఒక వోల్టేజ్ డ్రాప్ను సూచిస్తే, ఇది పరీక్షా తేలికతో చెప్పడం కష్టం.

మీరు తల విభాగంలో ఎటువంటి శక్తిని కనుగొనలేకపోయినా, ఫ్యూజ్ బ్లాక్లో అధికారం ఉండటం వలన, మీరు బహుశా విరిగిన వైర్తో వ్యవహరిస్తున్నారు, కాబట్టి మీరు పవర్ వైర్ను తిరిగి మూలానికి వెతకాలి. ఇది మీరు ముందు గమనించి లేదు వైర్ పరుగుల ఎక్కడా దాచిన లో-లైన్ ఫ్యూజ్ ఉండవచ్చు కూడా అవకాశం ఉంది.

హెడ్ ​​యూనిట్లో గ్రౌండ్ కోసం తనిఖీ చేయండి

పేద తల యూనిట్ మైదానాలు మొత్తం వైఫల్యాల కంటే గ్రౌండ్ ఉచ్చులు వంటి సమస్యలకు కారణం కావొచ్చు, కానీ అన్నింటినీ తనిఖీ చేసినట్లయితే, మీరు యూనిట్ను ఖండిస్తున్న ముందు మీ తల యూనిట్ మంచి మైదానం ఉందని ధృవీకరించాలని మీరు కోరుకుంటున్నారు.

ఈ విధంగా చేయడానికి అనేక మార్గాలు ఉన్నాయి, ఇది దృశ్యమానంగా నేల పరిశీలన నుండి , అక్కడ త్రుప్పు లేనట్లు ధృవీకరించడానికి , మరియు అది పటిష్టంగా అనుసంధానించబడి, తల యూనిట్ పిగ్ టైల్ మరియు శరీరంపై ఒక మంచి నేల మధ్య వాహనం. అనేక సందర్భాల్లో, ఒక పేద మైదానం తల యూనిట్ పూర్తిగా వైఫల్యం చెందడంలో విఫలమవుతుంది, అంతేకాక పూర్తిగా డిస్కనెక్ట్ అయిన ఒక మైదానం అవుతుంది.

బెంచ్ హెడ్ యూనిట్ టెస్ట్ మరియు అవసరమైతే భర్తీ

మీ రేడియోకు శక్తి మరియు గ్రౌండ్ ఉంటే మరియు అది వ్యతిరేక దొంగతనం వ్యతిరేక మోడ్లో లేకపోతే, అది బహుశా విఫలమైంది, మరియు అది మాత్రమే భర్తీ చేయబడుతుంది. శక్తి మరియు గ్రౌండ్ను కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా యూనిట్ పరీక్షించగలదు, 12V సానుకూల మరియు ప్రతికూలంగా నేరుగా మీరు దారితీస్తుంది, కానీ శక్తి మరియు భూమి రెండింటిలో మంచి వాహనాన్ని చూపించినట్లయితే, మీరు తొలగించిన యూనిట్తో విభిన్న ఫలితాలను కనుగొనే అవకాశం లేదు.