యాంప్లిఫైయర్ ప్రొటెక్షన్ మోడ్ తప్పనిసరిగా కేవలం ఒక షట్డౌన్ స్టేట్ కారు ఆంప్స్ వేర్వేరు పరిస్థితుల్లోకి వెళ్లగలదు. ఈ shutdown రాష్ట్ర ప్రయోజనం ఇది వ్యవస్థలో AMP లేదా ఇతర భాగాలు తీవ్రమైన నష్టం నిరోధించవచ్చు. రక్షక మోడ్లో AMP తో వ్యవహరించేటప్పుడు బాధించేది కావచ్చు, భవిష్యత్తులో ఇది చాలా పెద్ద తలనొప్పి నుండి మిమ్మల్ని రక్షించగలదు.
రక్షక మోడ్లోకి వెళ్తున్న ఒక AMP యొక్క కొన్ని సాధారణ కారణాలు:
- AMP యొక్క అక్రమ సంస్థాపన
- AMP కొన్ని కారణాల వలన overheated ఉంది
- ఒకటి లేదా ఎక్కువ వైర్లు వదులుగా ఉన్నాయి
- AMP అంతర్గతంగా విఫలమైంది
ట్రబుల్ షూటింగ్ యాంప్లిఫైయర్ మోడ్ రక్షించండి
ఇది కారు ఆడియోకి వచ్చినప్పుడు మీరు సంబంధిత సాపేక్షమైన గ్రీన్హార్న్ అయినట్లయితే ఇది వంటి సమస్యను పూర్తిగా పరిష్కరించుకోవడమే, అందువల్ల ఇది మీ స్నేహితుడిని కొన్ని భాగాల కోసం ఇన్స్టాల్ చేయకుండా ఇతర అనుభవాలను కలిగి ఉన్నట్లయితే మీ స్నేహితుని అడగడం విలువైనది కావచ్చు.
ఒకవేళ ఒక ఎంపిక కాదు, లేదా మీరు కేవలం ఒక తల ప్రారంభం కావాలనుకుంటే, ఇక్కడ సరైన మార్గంలో పొందడానికి మిమ్మల్ని మీరు అడగవచ్చు కొన్ని సులభమైన ప్రశ్నలు.
ఉదాహరణకు, మీ amp విఫలమవ్వడానికి ముందు సరిగ్గా ఏమి జరిగిందో ఆలోచించండి.
- మొదటి సారి మారినప్పుడు యాంప్లిఫైయర్ పనిచేయకపోతే:
- సంస్థాపన సమస్య బహుశా విఫలమైంది.
- మీరు AMP ను వ్యవస్థాపించడానికి ఎవరైనా చెల్లించినట్లయితే, మీరు మీ స్వంత విషయంలో చాలా డయాగ్నోస్టిక్ పనిని చేయడానికి ముందు వారితో తనిఖీ చేయండి.
- శక్తి మరియు గ్రౌండ్ తంతులు తనిఖీ చేయడం ద్వారా మీ డయాగ్నొస్టిక్ను ప్రారంభించండి మరియు AMP భౌతికంగా వాహనంతో ఏ బేర్ మెటల్ సంబంధం నుండి వేరుచేయబడిందో చూసుకోండి.
- అనూహ్యమైన దీర్ఘకాల విరామ సెషన్ తర్వాత యాంప్లిఫైయర్ పనిచేయకపోతే:
- మీ యాంప్లిఫైయర్ కేవలం వేడిని కలిగి ఉండవచ్చు.
- కొన్ని ఆంప్స్ రక్షిత మోడ్లోకి ప్రవేశించబడతాయి, ఇవి చాలా వేడిగా ఉంటే, మరింత శాశ్వత వైఫల్యాన్ని నిరోధించవచ్చు.
- వేడెక్కడం యొక్క అత్యంత సాధారణ కారణం వాయుప్రసరణ లేకపోవడం.
- మీ AMP సీట్లు కింద లేదా మరొక పరిమిత స్థలంలో ఉన్నట్లయితే, అది వేడిని కలిగించవచ్చు.
- ఈ పరీక్షించడానికి ఒక మార్గం ఒక 12v అభిమానిని ఏర్పాటు చేయడం, తద్వారా అది మీ AMP పై గాలిని శుభ్రపరుస్తుంది. AMP ఇకపై రక్షిత మోడ్లోకి వెళ్లిపోకపోతే, దాన్ని తక్కువ పరిమిత స్థలంలోకి మార్చడం లేదా మౌంట్ చేసిన మార్గాన్ని మార్చడం కూడా సమస్యను పరిష్కరించవచ్చు.
- మీరు ఒక కఠినమైన రోడ్డు మీద డ్రైవింగ్ చేసినప్పుడు యాంప్లిఫైయర్ పనిచేయకపోతే:
- వైర్లు ప్రారంభించటానికి కఠినంగా సురక్షితం కాకపోతే, ఒక కఠినమైన రహదారిపై డ్రైవింగ్ ఒక వదులుగా పోయి ఉండవచ్చు.
- కొన్ని సందర్భాల్లో, ఒక వదులుగా లేదా తగ్గిన వైర్ సంభవించే నుండి మరింత తీవ్రమైన సమస్యను నివారించడానికి రక్షణ మోడ్ లోకి వెళ్ళడానికి ఒక AMP కారణం అవుతుంది.
- ఈ నిర్ధారణ మరియు ఫిక్సింగ్ మీరు ప్రతి వ్యక్తిగత శక్తి మరియు గ్రౌండ్ వైర్ తనిఖీ అవసరం.
సులువు పరిష్కారాలు
పైన ఉన్న సందర్భాల్లో ఏవైనా వర్తించబడితే, మీ ట్రబుల్షూటింగ్ ప్రాసెస్ను ప్రారంభించడానికి మీకు గొప్ప స్థలం ఉంటుంది. ఒక AMP ను ఇన్స్టాల్ చేసి మరియు AMP తర్వాత తక్షణమే వ్యక్తపరిచిన ఒక సమస్య విషయంలో, మీరు ప్యాచ్ తంతులుతో పాటుగా పవర్ మరియు గ్రౌండ్ వైర్లు తనిఖీ చేయడం ద్వారా ప్రారంభించాలని కోరుకుంటున్నాము.
నేల కనెక్షన్ శుభ్రపరచడం మరియు కత్తిరించడం లేదా అవసరమైతే దానిని మార్చడం ద్వారా భూమి సమస్యలు తరచుగా పరిష్కరించబడతాయి. పవర్ సమస్యలు ఒక వదులుగా లేదా మండే వైర్కు సంబంధించినవి కావచ్చు, కానీ ఒక ఎగిరిన AMP ఫ్యూజ్ ఎల్లప్పుడూ సాధ్యమే. అంతర్నిర్మిత ఫ్యూజులకు అదనంగా అంతర్నిర్మిత ఫ్యూజ్లను అమర్చండి , అందువల్ల మీరు ఈ రెండింటిని తనిఖీ చేయాలని కోరుకుంటారు.
మీరు పరిచయాలను మీ ఆప్ ఫ్యూజ్ క్లిప్లు వేడిగా, లేదా కరిగించినట్లు గమనించినట్లయితే, అది ఫ్యూజ్ మంచి విద్యుత్ సంబంధాన్ని కలిగి ఉండదు, మరియు బహుశా అది మళ్లీ వేడిచేసి, మళ్ళీ చెదరగొట్టవచ్చు. ఈ సందర్భంలో, AMP తో అంతర్గత సమస్య ఉండవచ్చు.
విస్తృతమైన ఉపయోగం తర్వాత మీ AMP విఫలమైతే మరియు అది వేడెక్కడం వలన మోడ్ రక్షణలోకి వెళ్ళిందని మీరు అనుమానించినట్లయితే, కొద్దిగా అదనపు శీతలీకరణను సజీవంగా ఉంచుకుంటే మీరు పైన పేర్కొన్న అభిమాని పద్ధతిని ఉపయోగించవచ్చు.
మీ AMP లో ఊపందుకుంటున్న అభిమానిని నిజంగా డ్రైవింగ్ చేయడం కోసం దీర్ఘకాలిక పరిష్కారం కాదు, కానీ అభిమానిని ఉపయోగిస్తే, మీ AMP ను మూసివేసి, రక్షణ మోడ్లోకి ప్రవేశించకుండా ఆపండి. అది AMP ను రీమంటింగ్ లేదా మార్చడం సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది. AMP యొక్క ఎగువ, దిగువ మరియు భుజాల మధ్య గాలి ఖాళీని పెంచడం వాయుప్రవాహాన్ని పెంచడానికి సహాయపడుతుంది, లేదా మీరు దాన్ని పూర్తిగా భిన్నమైన ప్రదేశానికి తరలించాలి.
ఒక వేడెక్కడం amp కూడా స్పీకర్ ఇంపెడెన్స్ మరియు పూర్తిగా AMD తో పని చేయడానికి రూపొందించబడిన పరిధి, లేదా స్పీకర్లు లేదా తీగలు మధ్య ఒక అసమతుల్యత ఫలితంగా ఉంటుంది.
మీరు ఏవైనా త్రవ్వక ముందు, ఫ్యూజులు వంటి కొన్ని వైఫల్యం వైఫల్యాలు తనిఖీ చేయాలని మీరు కోరుకోవచ్చు. ఎర్రబడ్డ ఆన్బోర్డ్ ఫ్యూజ్ కారణంగా ఆమ్ప్స్ సాధారణంగా రక్షణ మోడ్లోకి రానప్పటికీ, తనిఖీ చేయడానికి చాలా సులభం మరియు లైన్ నుండి తలనొప్పి నుండి మిమ్మల్ని కాపాడవచ్చు.
పగలగొట్టు
సాపేక్షంగా ప్రాథమిక పరంగా, మోడ్ను రక్షించడంలో ఒక AMP ను పరిష్కరించడం పైన పేర్కొన్న ప్రశ్నలను అడగడం ద్వారా బేసిక్లకు విచ్ఛిన్నం చేయడం ద్వారా మొదలవుతుంది. సమస్య ఇప్పటికీ ఉందో లేదో చూడడానికి సాధారణంగా తల యూనిట్ మరియు స్పీకర్ల నుండి AMP ను డిస్కనెక్ట్ చేయాలని మీరు కోరుకుంటున్నారు.
మీ amp ఆ సమయంలో రక్షణ మోడ్ లో ఉంటే, అప్పుడు మీరు బహుశా ఒక శక్తి లేదా భూమి సమస్య, లేదా మీరు AMP యొక్క శరీరం బేర్ మెటల్ తో పరిచయం పేరు సంస్థాపన సమస్య ఉండవచ్చు. ఒక వాహనం యొక్క చట్రం, శరీరం, మరియు / లేదా ఏకభిప్రాయాన్ని భూమి వలె పనిచేసే మెటల్ భాగాల నుండి, బేర్ లోహాన్ని తాకేలా యాంప్లిఫైయర్ అన్ని రకాల సమస్యలను కలిగిస్తుంది.
అది హుక్ అప్
మీ యాంప్లిఫైయర్ ప్రతిదీ విచ్ఛిన్నం అయినప్పుడు రక్షణ మోడ్లో మిగిలి ఉంటే, మరియు ఏదైనా పవర్ లేదా గ్రౌండ్ ఇష్యూలు లేవు అని మీకు అనిపిస్తుంది, అప్పుడు మీరు ఒక లోపభూయిష్ట AMP కలిగి ఉండవచ్చు. అయితే, ఆ సమయంలో AMP ఇకపై రక్షణ మోడ్లో లేనట్లయితే సమస్య మరెక్కడా ఉంటుంది మరియు మీరు స్పీకర్ వైర్లు మరియు ప్యాచ్ తంతులు కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా ఒకదానితో నిజమైన సమస్య కోసం వెతకవచ్చు.
మీరు బ్యాక్గ్రౌండ్ బ్యాకప్ను అనుసంధానించి ఉంటే మరియు AMP రక్షణ మోడ్ లోకి వెళ్లి ఉంటే, అప్పుడు సమస్య ఆ భాగం లేదా సంబంధిత వైరింగ్ లేదా తంతులుతో చేయవలసిన సురక్షిత పందెం. ఉదాహరణకు, ఒక చిన్నదైన లేదా దెబ్బతిన్న కాయిల్తో స్పీకర్ సమస్యలను కలిగిస్తుంది.
ప్రతిదీ శక్తి కలిగి ఉన్న సందర్భంలో, ఏమీ తగ్గిపోతుంది, మరియు మీ amp వేడెక్కడం లేదు, అప్పుడు మీ amp కొన్ని రకాల అంతర్గత లోపాలను కలిగి ఉండవచ్చు. ఇది సాధారణంగా ప్రొఫెషనల్ మరమ్మతులకు అర్ధం లేదా కేవలం AMP స్థానంలో ఉంది.