కార్ మాట్లాడేవారు కాలక్రమేణా, ధరించడానికి, మరియు కూడా విచ్ఛిన్నం చేస్తారు. ఇది చాలా కార్లు మరియు ట్రక్కులు కలిగి ఉన్న తక్కువ నాణ్యమైన అసలైన పరికరాలను (OE) స్పీకర్లు తో ప్రత్యేకించి వర్తిస్తుంది. అంతర్గత భాగాలను ధరిస్తారు లేదా సాధారణ ఉపయోగం ద్వారా వదులుగా వస్తాయి, మరియు దాని గురించి పూర్తి చేయవచ్చు చాలా లేదు.
చెప్పబడుతున్నాయి, కారు మాట్లాడేవారు ఒక సమయంలో విఫలం అవుతారు. ఒక కారు ఆడియో సిస్టమ్లో ప్రతి స్పీకర్ ఒకేసారి మరణిస్తున్నప్పుడు, మాట్లాడటానికి వీలుగా అధిక సంఖ్యలో వాల్యూమ్ను క్రాంక్ చేయడం వంటి కొన్ని దుర్వినియోగం లేకుండా చాలా అరుదు. ఒక కారు ఆడియో సిస్టమ్లో మాట్లాడేవారిని అన్నింటినీ ఒకేసారి పని చేయకపోతే, సమస్య సాధారణంగా తల విభాగంలో , AMP లో లేదా వైరింగ్లో ఉంటుంది.
కొన్ని సందర్భాల్లో, తల యూనిట్ మరియు ఒకే స్పీకర్ల మధ్య వైరింగ్తో సమస్య ఒకేసారి కత్తిరించడానికి మొత్తం కారు ఆడియో వ్యవస్థలో అన్ని స్పీకర్లకు కూడా కారణం కావచ్చు.
ఈ కారు ఆడియో సమస్య యొక్క ఖచ్చితమైన కారణాన్ని తగ్గించడానికి, కొన్ని ప్రాధమిక ట్రబుల్షూటింగ్ క్రమంలో ఉంది.
హెడ్ యూనిట్ మరియు యాంప్లిఫైయర్ అవుట్ రిలింగ్ అవుట్
మీ తల యూనిట్ సరిగ్గా మారుతుంది, కానీ మీరు స్పీకర్ల నుండి ఏ ధ్వనిని పొందలేకపోతే, స్పీకర్ సమస్య అని ముగింపుకి వెళ్లడం సులభం. అయితే, తల యూనిట్ ఆన్ చేయడం వాస్తవం సరిగ్గా పని చేస్తుందని కాదు. మీరు ఏదైనా చేసే ముందు, మీరు ఇలా చేయాలనుకుంటున్నారు:
- హెడ్ యూనిట్ ఒక కారు రేడియో కోడ్ అవసరం వ్యతిరేక దొంగతనం మోడ్ ఎంటర్ లేదు అని ధృవీకరించండి.
- వాల్యూమ్, ఫేడ్ మరియు పాన్ సెట్టింగ్లను తనిఖీ చేయండి.
- వేర్వేరు ఆడియో ఇన్పుట్లను (అంటే రేడియో, CD ప్లేయర్, సహాయక ఇన్పుట్, మొదలైనవి) పరీక్షించండి.
- ఏదైనా ఆన్బోర్డ్ బల్లలను పరీక్షించండి.
- వదులుగా లేదా అన్ప్లగ్డ్ తీగలు కోసం తనిఖీ చేయండి.
మీకు ఏవైనా సమస్యలను తల యూనిట్తో గుర్తించలేకపోతే, మీరు బాహ్య యాంప్లిఫైయర్ను కలిగి ఉన్నారో లేదో నిర్ణయించుకోవాలి. బాహ్య ఆప్లు (OEM మరియు అనంతర రెండింటినీ) ఉపయోగించిన కారు ఆడియో వ్యవస్థల్లో, ఆడియో అనేది స్పీకర్లకు మార్గంలో దాని గుండా వెళ్ళడం వలన ఈ రకమైన సమస్యకు అత్యంత సాధారణ కారణం. AMP తనిఖీ ప్రక్రియలో, మీరు ఇలా ఉంటుంది:
- యాంప్లిఫైయర్ నిజానికి ఆన్ చేస్తున్నారని ధృవీకరించండి.
- AMP "రక్షణ మోడ్" లోకి పోయిందో లేదో నిర్ణయించండి.
- వదులుగా లేదా డిస్కనెక్ట్ ఇన్పుట్ లేదా అవుట్పుట్ స్పీకర్ వైర్లు కోసం తనిఖీ చేయండి.
- ఇన్లైన్ మరియు ఆన్బోర్డ్ బల్లలను పరీక్షించండి.
మీరు గుర్తించగల మరియు మీ స్వంతంగా సరిదిద్దుకునే అనేక సాధారణ కారు యాంప్లిఫైయర్ సమస్యలను కలిగి ఉన్నప్పటికీ, అది విఫలమైనప్పటికీ AMP జరిమానా అనిపిస్తున్న పరిస్థితిలోకి రావచ్చు. ఆ సందర్భంలో, మీరు కేవలం తల యూనిట్ మరియు స్పీకర్లు పని చేస్తున్నారని ధృవీకరించడానికి యాంప్లిఫైయర్ను దాటవేయవలసి రావచ్చు, ఆ సమయంలో మీరు మీ తల యూనిట్ యొక్క అంతర్గత AMP ద్వారా పొందవచ్చు లేదా కొత్త అనంతర ఆప్ప్రైప్ను ఇన్స్టాల్ చేసుకోవచ్చు.
కారు స్పీకర్ వైరింగ్ను తనిఖీ చేస్తోంది
మీరు మీ తల విభాగంలో ఫేడ్ మరియు పాన్ సెట్టింగులను తనిఖీ చేసినప్పుడు, వారు విఫలమైన స్పీకర్ లేదా స్పీకర్లకు సెట్ చేయబడిందని మీరు కనుగొన్నారు మరియు పని చేసే స్పీకర్ లేదా స్పీకర్లకు తరలించడం ద్వారా ధ్వనిని పొందగలుగుతారు. ఆ సందర్భంలో, మీరు మీ కారు స్టీరియో వైరింగ్ లేదా తప్పు స్పీకర్ లేదా స్పీకర్లతో సమస్యను చూస్తున్నారు.
స్పీకర్ వైర్లు తరచూ ప్యానెల్లు మరియు మౌల్డింగ్, సీట్లు కింద, మరియు కార్పెట్ కింద, వాటిని కనిపించేలా చూడటం కష్టమవుతుంది. మీ పరిస్థితిపై ఆధారపడి, ప్రతి వైర్ ఒకటి (తల యూనిట్ లేదా amp వద్ద) మరియు ప్రతి స్పీకర్ వద్ద మరొక ముగింపు మధ్య కొనసాగింపు కోసం తనిఖీ చేయడం సులభం కావచ్చు. మీరు కొనసాగింపును చూడకుంటే, అంటే వైర్ ఎక్కడో విరిగిపోతుంది. మరొక వైపు, మీరు భూమికి కొనసాగింపు చూస్తే, మీరు చిన్నదైన వైర్తో వ్యవహరిస్తున్నారు.
ముఖ్యం: మీ స్పీకర్లు తలుపులు మౌంట్ చేయబడితే, స్పీకర్ వైర్ తలుపు మరియు తలుపు ఫ్రేమ్ మధ్య వెళ్ళే చోటు వైఫల్యం. తలుపు వైరింగ్ హావెస్ సాధారణంగా హార్డ్ రబ్బరు షీట్లతో రక్షించబడుతున్నప్పటికీ, తలుపులు తెరిచి మూసివేయడంలో పునరావృతమయ్యే ఒత్తిడి కారణంగా వైర్లు ఇప్పటికీ కాలక్రమేణా బద్దలు పడుతున్నాయి. మనస్సులో, మీరు తలుపులు తెరిచి మూసివేసినట్లు కొనసాగింపు మరియు లఘు చిత్రాలను తనిఖీ చెయ్యాలనుకోవచ్చు. మీరు ఒక స్పీకర్ ఆ విధంగా నేలకి ముంచెత్తుతున్నారని కనుగొంటే, వాస్తవానికి అన్ని స్పీకర్లను కత్తిరించుకోవచ్చు.
కార్ స్పీకర్లను పరీక్షిస్తోంది
మాట్లాడేవారిని పరీక్షించడానికి మరియు అదే సమయంలో చెడు వైరింగ్ను తొలగించడానికి మరొక మార్గం, కొన్ని స్పీకర్ వైర్లను పొందడం మరియు ప్రతి స్పీకర్కి కొత్త, తాత్కాలిక వైర్లు అమలు చేయడం. ఇది తాత్కాలికమే అయినందున, మీరు తలుపు ప్యానెల్లు, ట్రిమ్ మరియు ఇతర భాగాలను తొలగించడం ద్వారా స్పీకర్లకు ప్రాప్యత పొందాలి, కానీ మీరు సరిగ్గా కొత్త తీగలు సరిగ్గా చేరలేరు.
మాట్లాడేవారు కొత్త తీగలుతో పని చేస్తే, మీ సమస్య పాత వైరింగ్తో ఉన్నది, ఇది కొత్త వైర్లు సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది.
మీరు హెడ్ యూనిట్ లేదా AMP నుండి వైరింగ్ డాన్సర్ను అన్ప్లగ్ చేయడం ద్వారా ప్రతి కారు స్పీకర్ యొక్క సానుకూల మరియు ప్రతికూల వైర్లు తాకి, 1.5V బ్యాటరీ యొక్క సానుకూల మరియు ప్రతికూల టెర్మినల్స్కు కారు పరీక్షకు "పరీక్ష" చేయవచ్చు.
స్పీకర్ వైర్లు విచ్ఛిన్నం కానట్లయితే మరియు స్పీకర్ పూర్తిగా విఫలమైతే, బ్యాటరీ టెర్మినళ్లకు వైర్లను తాకినప్పుడు మీరు కొంచెం పాప్ని వినవచ్చు. అయితే, మీరు 1.5V బ్యాటరీతో స్పీకర్ నుండి "పాప్" ను పొందగలగడం తప్పనిసరిగా స్పీకర్ మంచి పని క్రమంలో ఉండాల్సిన అవసరం లేదు.
మీరు తీర్పు అన్నిటికీ ముగిసింది ఉంటే, మరియు మీరు నిజంగా ఒక యాదృచ్చిక వైఫల్యం వ్యవహరించే, అప్పుడు అది మూకుమ్మడిగా మీ కారు స్పీకర్లు స్థానంలో సమయం. అయినప్పటికీ, మీరు బహుశా స్టీరియోను క్రాంక్ చేస్తూ ఎవరైనా బయటికి రాలేదని నిర్ధారించుకోవాలి.
ఇది కూడా మీ కారు స్టీరియోను మొత్తంగా అప్గ్రేడ్ చేయడం గురించి ఆలోచిస్తూ మంచి సమయం కావచ్చు, అయితే కొంతమంది మంచి అనంతర ప్రత్యామ్నాయ పదార్ధాలను ప్రత్యామ్నాయంగా ఎంచుకోవడం వలన , కర్మాగార యూనిట్లు భర్తీ చేయటం నిజంగానే చాలా సహాయపడుతుంది.
కారు మాట్లాడేవారు బహిష్కరించినట్లయితే మీరు ఎలా చెప్పగలరు?
మీరు తక్షణమే పనిచేయడం లేదా ఇకపై ధ్వనిని ఆపలేకపోతున్నారని గమనించినందున, మీరు ఏమి జరుగుతుందో అక్కడ కారు నిపుణులు బయటికి వచ్చినప్పుడు చెప్పడం అందంగా సులభం. మీరు చుట్టూ లేనప్పుడు అది జరిగితే, మరియు దోషపూరితమైన పార్టీని సరిదిద్దటానికి ఇష్టపడదు, ఎగిరింది మాట్లాడేవారిని ధృవీకరించడం కొంచెం పని చేస్తుంది.
స్పీకర్ను డిస్కనెక్ట్ చేసి, కొనసాగింపు కోసం తనిఖీ చేయాలంటే, కారు మాట్లాడేవాడెవరో లేదో పరీక్షించడానికి ఖచ్చితంగా మార్గం. స్పీకర్ టెర్మినల్స్ మధ్య ఏవైనా కొనసాగింపు లేకపోతే, అది సాధారణంగా ఎగిరిపోతుంది.