కారు ఆడియో దెయ్యాన్ని విడిచిపెట్టడానికి ప్రయత్నిస్తుందా?
కారు ఆడియో వ్యవస్థలు అద్భుతంగా సంక్లిష్టంగా ఉంటాయి, మరియు కారు ఆడియో సిస్టమ్ సమస్యలు తరచుగా వేరుచేయడానికి కష్టంగా ఉంటాయి. గృహ ఆడియో వ్యవస్థల యొక్క ఒకే భాగాలను కలిగి ఉండటంతోపాటు, కారు ఆడియో వ్యవస్థలు కూడా ఉష్ణోగ్రత తీవ్రతలు, కంపనాలు మరియు రహదారులపై ఇతర ఒత్తిడికి గురి అవుతాయి. కాబట్టి కారు ఆడియో ఆమ్ప్లిఫయర్లు చాలామందిలో కేవలం ఒక భాగం మాత్రమే, అవి ప్రవేశపెట్టిన సమస్యలు విస్తృతమైనవి మరియు భిన్నమైనవి.
సాధారణంగా amps కు కారణమని కొన్ని కారు ఆడియో సమస్యలు ధ్వని వక్రీకరణ, అన్ని వద్ద ఏ ధ్వని మరియు farting వంటి విపరీతమైన శబ్దాలు ఉన్నాయి. వీటిలో కొన్ని విరిగిన amp ద్వారా సంభవించవచ్చు, కానీ వాటిలో అన్నిటినీ మీరు ఒక కొత్త amp ను విసిరివేసి సమస్యను పరిష్కరించడానికి ప్రయత్నించినట్లయితే ఇప్పటికీ వాటిని చుట్టూ ఉండే ఇతర అంశాల ద్వారా సంభవించవచ్చు.
మీ అంప్ దెన్ పవర్ ఆన్ ఎట్ ఆల్
ఆన్ చేయడానికి, మీ AMP ఒక మంచి మైదానానికి అదనంగా రిమోట్ మరియు పవర్ వైర్లు రెండింటిలోనూ శక్తిని కలిగి ఉండాలి. కాబట్టి మీరు మీ AMP అన్నింటికీ తిరగడం లేదని గమనించినట్లయితే, అది ప్రారంభించడానికి మంచి స్థలం.
రిమోట్ టర్న్-ఆన్ వైర్కి శక్తి లేకుంటే, మీ amp ఆన్ చేయదు. రిమోట్ వైర్ మీ వేలు ఒక స్విచ్ను వేయడం వంటిది ముఖ్యంగా మీ వేలు బ్యాటరీ శక్తి, మరియు స్విచ్ యాంప్లిఫైయర్ లోపల ఒక విధానం.
రిమోట్ మలుపు ఆన్ వైర్ సాధారణంగా రేడియో నుండి వస్తుంది, ఈ సందర్భంలో మీ యాంప్లిఫైయర్ రేడియోలో లేకుంటే ఆన్ చేయదు. కాబట్టి మీ యాంప్లిఫైయర్లో రిమోట్ టెర్మినల్ వద్ద ఎటువంటి శక్తి లేనట్లయితే, తదుపరి రేడియో అది రేడియోకు అనుసంధానించే సంబంధిత వైర్ వద్ద విద్యుత్ కోసం తనిఖీ చేస్తుంది.
మీ AMP సరిగ్గా వైర్డు ఉంటే, మరియు రిమోట్ టర్న్-ఆన్ అనేది పవర్ యాంటెన్నా వైర్కు బదులుగా తల యూనిట్లో అనుసంధానించబడి ఉంటే, కొన్నిసార్లు AMP మాత్రమే అధికారాలను మీరు కనుగొంటారు. ఈ నిర్దిష్ట పరిస్థితిలో, AMP సాధారణంగా FM తల రేడియోకు అమర్చబడినప్పుడు మాత్రమే ఆన్ చేస్తుంది.
మీరు రిమోట్ వైర్తో ఎలాంటి సమస్య లేనట్లయితే, విద్యుత్ వైర్ అనేది తదుపరి విషయం. ఈ వైర్ రిమోట్ వైర్ కంటే చాలా మందంగా ఉంటుంది, మరియు ఇది బ్యాటరీ వోల్టేజ్ కలిగి ఉండాలి. అలా చేయకపోతే, మీరు ఏ ఇన్లైన్ ఫ్యూజుల కోసం తనిఖీ చెయ్యాలి మరియు వైర్ వదులుగా ఉండదు, ధృఢనిర్మాణం, లేదా ఎక్కడా సంచరించలేదని ధృవీకరించండి.
రిమోట్ మరియు పవర్ వైర్లు రెండింటినీ సరిగా తనిఖీ చేయకపోతే, తదుపరి విషయం ఏమిటంటే గ్రౌండ్ వైర్ మీద కొనసాగింపు. గ్రౌండ్ కనెక్షన్ పేలవమైనది, లేదా అది అన్నింటికీ అనుసంధానం చేయకపోతే, AMP బాగా పని చేయకపోవచ్చు లేదా సరిగా పనిచేయకపోవచ్చు.
మీరు AMP మంచి శక్తి మరియు గ్రౌండ్ కలిగి ఉంది, రిమోట్ వైర్ తల యూనిట్ ఆన్ చేసినప్పుడు, వోల్టేజ్ కలిగి, మరియు ఆ ఫ్యూజెస్ ఎవరూ ఎగిరింది, అప్పుడు మీరు బహుశా ఒక బస్టెడ్ యాంప్లిఫైయర్ వ్యవహరించే చేస్తున్నారు.
రక్షక మోడ్ లైట్ ఆన్ చేస్తే
అంతర్గత భాగాలకు మరింత నష్టం జరగకుండా నివారించేందుకు " రక్షక మోడ్ " లోకి వెళ్ళే యాంప్లిఫైయర్లు తరచూ రూపొందించబడతాయి. మీ AMP ఒక "రక్షిత" కాంతిని కలిగి ఉన్నట్లయితే మరియు అది ఆన్లో ఉంటే, మీరు తప్పు స్పీకర్, సబ్ వూఫైర్, కేబుల్ లేదా ఇతర భాగాలను కలిగి ఉండటం మంచిది. మొదట, మీరు శక్తి కోసం తనిఖీ చేస్తాము, "మీ AMP అన్ని విభాగాలలో అధికారం లేకపోతే," కేవలం మీ స్థావరాలను కవర్ చేయడానికి అధికారం కోసం. ప్రతిదీ అక్కడ తనిఖీ చేస్తే, అప్పుడు మీరు విడి భాగాలు సమస్యలను తోసిపుచ్చాలి ఉంటుంది.
ఒక యాంప్లిఫైయర్ రక్షణ మోడ్ కాంతి నిర్ధారించడానికి మొదటి అడుగు కేవలం స్పీకర్ తీగలు unplug ఉంది. మీరు ఆ సమయంలో కాంతి వెలుపలికి వస్తారని గమనించినట్లయితే, సమస్యను స్పీకర్ల్లో ఒకటిగా చెప్పాలనేది అందంగా సురక్షితమైన పందెం. సమస్య ఎక్కడ నిర్ణయించాలో, మీ సిస్టమ్లో ప్రతి స్పీకర్ మరియు సబ్ వూఫ్పై ఒక దృశ్య తనిఖీని మీరు నిర్వహించవచ్చు.
మీరు వాటిలో దేనినీ ఎగరవేసినట్లు గమనిస్తే, అది మీ సమస్యకి కారణం కావచ్చు. స్పీకర్ కనెక్షన్లు వదులుగా మరియు సంపర్క మైదానం అయ్యినా లేదా స్పీకర్ కనెక్షన్లు తాము బేర్ లోహతో సంబంధాలు కలిగివుంటే, స్పీకర్లలో ఏ ఒక్కరూ కూడా నిలిపివేయబడలేదని ధృవీకరించడానికి ఓమ్మెమ్మీటర్ను ఉపయోగించవచ్చు.
మీరు మీ స్పీకర్లతో ఏవైనా సమస్యలు కనుగొనలేకపోతే, RCA ప్యాచ్ తంతులు తొలగించబడతాయి లేదా ఇతర తప్పులు కూడా రక్షక కాంతికి రావటానికి కారణం కావచ్చు. దీన్ని తనిఖీ చెయ్యడానికి, మీరు మీ తల యూనిట్ మరియు AMP కు మంచి RCA కేబుల్స్ యొక్క సమితిని హుక్ అప్ చేయవచ్చు. అది వెలుగులోకి రావడానికి కారణమైతే, RCA కేబుల్స్ స్థానంలో సమస్య పరిష్కరిస్తుంది.
ఇది క్లిప్ చేస్తే AMP లు లాగా ఉంటే
క్లిప్పింగ్ అనేది ధ్వని వక్రీకరణ యొక్క ఒక రకం, ఇది ఆడియో వైబ్రేట్ యాంప్లిఫైయర్ ద్వారా "కత్తిరించబడుతుంది" కారణంగా సంభవిస్తుంది. ఇది AMP ను ఒక subwoofer లేదా ఇతర స్పీకర్లచే తగినంత శక్తిని అందించలేకపోయే బిందువు ద్వారా overtaxed చేస్తున్న సంకేతం. గృహ ఆడియో అమర్పులలో, క్లిప్పింగ్ సాధారణంగా underpowered amp లేదా అసమర్థ స్పీకర్లు మాట్లాడే, కానీ వదులుగా లేదా కాలిన తీగలు కార్లు ఇటువంటి సమస్యలు పరిచయం చేయవచ్చు.
స్పీకర్ లేదా స్పీకర్ల కోసం తగినంత శక్తివంతమైనది కానటువంటి AMP మీరు దానికి కట్టిపడేశాయి, ఇది క్లిప్పింగ్కు ఒకే కారణం కావచ్చు, ఈ సందర్భంలో మీరు AMP ను అప్గ్రేడ్ లేదా స్పీకర్లను డౌన్గ్రేడ్ చేయాలి. మీ వూఫర్ లేదా సబ్ వూఫర్ AMP క్లిప్పింగ్ లాగా భావిస్తే, మీరు చేయదలిచిన మొదటి విషయం స్పీకర్తో AMP యొక్క శక్తి రేటింగ్ను సరిపోల్చడం.
మీరు AMP దరఖాస్తు కోసం అధికారం కలిగి ఉందని కనుగొంటే, మీ స్పీకర్ వైర్లు, స్పీకర్లు, లేదా యాంప్లిఫైయర్ మైదానంలో సమస్య ఉండవచ్చు.
మీ స్పీకర్లు నుండి ఏ సౌండ్ రాకపోతే ...
మీ amp బాగానే ఉంటే, అది మీ తల యూనిట్ నుండి ఇన్పుట్ను స్వీకరిస్తోందని నిర్ధారించుకోవాలి. మీరు తల యూనిట్ మరియు amp రెండు యాక్సెస్ ఉంటే ఇది ఒక అందమైన సులభమైన ప్రక్రియ - కేవలం ప్రతి యూనిట్ నుండి RCA తీగలు unplug మరియు ఒక మంచి సెట్ వాటిని మళ్ళీ కనెక్ట్.
తల యూనిట్ ఆన్ చేయబడిందని ధృవీకరించండి, వాల్యూమ్ అప్ మారిపోతుంది, మరియు బహుళ ఇన్పుట్లను ద్వారా చక్రం, రేడియో ట్యూనర్ వంటి, CD ప్లేయర్ , లేదా సహాయక ఇన్పుట్. ఇన్స్టాల్ చేసిన RCA కేబుళ్లను దాటిన తర్వాత ప్రతిదీ పని చేస్తే, అప్పుడు మీరు వాటిని మంచి సెట్తో భర్తీ చేయాలి. మీరు ఒక ఇన్పుట్ నుండి శబ్దం వస్తే, మరొకటి కాదు, సమస్య మీ తల విభాగంలో ఉంది మరియు మీ AMP కాదు.
మీరు ఇప్పటికీ మీ యాంప్లిఫైయర్ నుండి అవుట్పుట్ను పొందలేకపోతే, మీ వాహనంలోని స్పీకర్ల నుండి డిస్కనెక్ట్ చేసి, మీ కారులో లేని ఒక మంచి స్పీకర్ను వినడానికి ప్రయత్నించాలి. AMP కేవలం జరిమానా ఉంటే, అప్పుడు మీరు మీ స్పీకర్లు లేదా వైరింగ్ సమస్య. మీరు ఇప్పటికీ ఏ ధ్వనిని పొందనట్లయితే, మీరు "బానిస" మోడ్లో లేరని, మరియు మీరు యూనిట్ను ఖండించే ముందు మీకు విరుద్ధమైన ఫిల్టర్లను కలిగి లేరని తనిఖీ చేయాలని అనుకుంటున్నప్పటికీ, మీరు ఒక తప్పు యాంప్లిఫైయర్ని కలిగి ఉంటారు .
మీరు హిబ్రూ లేదా ఇతర డిస్టార్షన్ లాట్ వినండి ఉంటే స్పీకర్ల నుండి
మీ వక్రీకరణ యొక్క మూలాన్ని ట్రాక్ చేయడానికి, మీరు ప్రతి సంభావ్య కారణం నుండి తప్పించుకోవలసి ఉంటుంది. మొదట, మీరు మీ ప్యాచ్ తంతులు మరియు స్పీకర్ తీగలు తనిఖీ చేయాలి. మీ తల విభాగాన్ని మరియు యాంప్లిఫైయర్ను ఏవైనా శక్తి లేదా గ్రౌండ్ కేబుల్స్తో పాటు కనెక్ట్ చేసే కేబుల్స్ ఏవైనా ఉంటే, అప్పుడు మీరు విచ్ఛిన్నంగా వినవచ్చు అని జోక్యం చేసుకోవచ్చు.
స్పీకర్ వైర్లు కూడా అదే. ఇది ట్రాక్ చేయటానికి ఒక బాధించే సమస్య అయినా, తీగలను తిరిగి మార్చడం యొక్క సాధారణ విషయం ఏమిటంటే వారు ఏ శక్తి లేదా గ్రౌండ్ కేబుల్స్కు దగ్గరగా రాలేరని మరియు వారు ఖచ్చితంగా అవసరమైనప్పుడు 90 డిగ్రీ కోణంలో దాటాలి. మంచి రక్షణగా ఉన్న అధిక నాణ్యత కేబుల్స్ లేదా వైర్లు ఉపయోగించడం కూడా సహాయపడుతుంది.
మీ పాచ్ కేబుల్స్ లేదా స్పీకర్ తీగలు వైఫల్యంతో మీకు ఏవైనా సమస్యలు కనుగొనలేకపోతే, మీరు స్పీకర్లను అన్ప్యాగ్ను నుండి అన్ప్యాగ్గా ప్రయత్నించవచ్చు. మీరు ఇప్పటికీ శబ్దాలు విని ఉంటే, అప్పుడు మీరు చెడు మైదానం కోసం తనిఖీ చెయ్యాలి.
అయితే, సమస్య ఎప్పుడూ మీ తల విభాగంలో ఉంటుంది లేదా మీరు ఆడియో మూలం గా ఉపయోగిస్తున్నట్లే. సమస్య యొక్క రకాన్ని ఎలా విశ్లేషించాలో మరింత సమాచారం కోసం, గ్రౌండ్ ఉచ్చులు ఎలా వ్యవహరించాలో తనిఖీ చేయండి మరియు కారు స్పీకర్ whine కారణమవుతుంది గురించి మరిన్ని వివరాలు.
సబ్ వూఫెర్ సౌండ్స్ లైక్ ఇట్స్ ఫార్ట్డింగ్ చేస్తే ...
వింత శబ్దాలు ఒక subwoofer నుండి రావచ్చు, overpowered, underpowered, లేదా కేవలం తప్పుగా ఇన్స్టాల్, కాబట్టి ఈ నిర్దిష్ట సమస్య దిగువ పొందడానికి కొన్ని పని పడుతుంది.
అన్నింటికంటే, మీ స్పీకర్ లోపల ఏవైనా సమస్యలు తొలగించాలని మీరు కోరుకుంటారు. మీ ప్రత్యేక ఉప కోసం ఆవరణం సరైన సరిపోతుంచితే, అప్పుడు విలక్షణంగా కుడివైపుకు శబ్దం లేదు. స్పీకర్ సరిగ్గా మౌంట్ చేయకపోతే, మీరు సంగీతాన్ని వింటున్నప్పుడు గాలిని తప్పించుకోవడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. కంపించే స్పీకర్ కోన్ సీల్ గుండా బాక్స్లోకి బయటకు వెళ్లేందుకు మరియు బయటికి వెళ్లడం వలన ఇది దురదృష్టకర అశ్లీల ధ్వనికి దారితీస్తుంది. దీనిని స్పీకర్ సరిగ్గా కూర్చుని చేయవచ్చు.
లోపల ఏమీ తప్పు ఉంటే, అప్పుడు మీరు woofer impedance సరిపోలిన నిర్ధారించుకోవాలి చెయ్యవచ్చును. మీరు ఒక amp కు హుక్ కలిగిన ఒక సబ్ ఉన్నట్లయితే ఇంపెడెన్స్ మ్యాచింగ్ అందంగా సులభం - ఇది మ్యాచ్లు లేదా అది జరగదు. మీరు ఒకే ఔమ్పుకి బహుళ సమ్మేళనాలను కలిగి ఉన్నట్లయితే, మీరు సిరీస్లో లేదా సమాంతరంగా కట్టిపడేవాళ్లు అనే దానిపై ఆధారపడి కొన్ని గణనలు చేయవలసి ఉంటుంది.
Impedances మ్యాచ్ మీరు కనుగొంటే, అప్పుడు మీరు మీ ఉప మరియు మీ amp శక్తి రేటింగ్స్ తనిఖీ చెయ్యవచ్చును, మరియు amp గాని కింద లేదా ఎక్కువ శక్తిని ఉంటే అవసరమైన దిద్దుబాట్లను. మీరు కేవలం సబ్ ఉపేక్షకు గురిచేస్తున్న సందర్భంలో, మీరు ఒక పెద్ద సబ్ వూఫైయర్ను పొందవచ్చు లేదా దాన్ని అధిగమించకపోవచ్చు, అనగా మీ తల విభాగంలో లాభం తిరగండి, బాస్ బూస్ట్ను తిరస్కరించండి మరియు అన్ని సెట్టింగులను మీ చోటుచేసుకున్న అన్ని స్థలాల్లోనూ నిండిపోతుంది.