కార్ ఆడియో క్రాస్ ఓవర్లు బహుశా అక్కడ చాలా తక్కువగా అర్ధం చేసుకున్న ఆడియో భాగాలు. వారు పూర్తిగా అవసరం కానందున, ఇది కారు ఆడియో సిస్టమ్ను నిర్మించటానికి లేదా అప్గ్రేడ్ చేసేటప్పుడు పూర్తిగా విషయం మీద గ్లాస్ చేయటానికి చాలా సులభం. హెడ్ యూనిట్లు, ఆమ్ప్లిఫయర్లు, మరియు స్పీకర్లు అన్ని మంచి ప్రెస్ పొందండి, కానీ క్రాస్ఓవర్లకు అలాగే ముఖ్యమైన కాదు కాదు.
ఒక క్రాస్ ఓవర్ అంటే ఏమిటో అర్థం చేసుకోవడానికి మరియు ఒక కారు ఆడియో బిల్డ్ వాస్తవానికి ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ అవసరమా కాదా అనేదాని గురించి తెలుసుకోవడానికి, కారు ఆడియో క్రాస్ఓవర్ ఉపయోగంలో కొంత ప్రాథమిక సూత్రాలను అర్థం చేసుకోవడం ముఖ్యం.
మానవ వినికిడి యొక్క మొత్తం స్వరసప్తకాన్ని అమలు చేసే ఆడియో పౌనఃపున్యాలను మ్యూజిక్ కలిగి ఉంటుంది, కానీ కొందరు స్పీకర్లు ఇతరులకన్నా నిర్దిష్ట ఫ్రీక్వెన్సీలను ఉత్పత్తి చేస్తారు. అధిక పౌనఃపున్యాల పునరుత్పత్తి కోసం ట్వీటర్లు రూపొందించబడ్డాయి, వూఫైర్లు తక్కువ పౌనఃపున్యాలను పునరుత్పత్తి చేసేందుకు రూపొందించబడ్డాయి, మరియు ఈ విధంగా ఉన్నాయి.
మనసులో ఉన్నందున, ప్రతి కారు ఆడియో వ్యవస్థ ఉనికిలో ఒకటి లేదా మరొక దానిలో క్రాస్ఓవర్లకు అవసరమవుతుందని తెలుసుకోవడానికి కారు ఆడియో నూతనంగా తరచుగా ఆశ్చర్యపోతున్నారు. ఉదాహరణకు, కోక్సియల్ స్పీకర్లను ఉపయోగించే చాలా ప్రాథమిక వ్యవస్థలు వాస్తవానికి స్పీకర్ల్లోకి నిర్మించిన చిన్న క్రాస్ఓవర్లను కలిగి ఉంటాయి. ఇతర వ్యవస్థలు, ప్రత్యేకంగా భాగాలు మాట్లాడేవారిని ఉపయోగిస్తాయి, ఇవి సాధారణంగా సరైన స్పీకర్లకు తగిన పౌనఃపున్యాలను మాత్రమే దాటిన బాహ్య క్రాస్ఓవర్లను ఉపయోగిస్తాయి.
భాగం యొక్క పౌనఃపున్యాల్లో సంగీతాన్ని విచ్ఛిన్నం చేయడం మరియు ప్రత్యేక స్పీకర్లకు నిర్దిష్ట ఫ్రీక్వెన్సీలను మాత్రమే పంపడం, అధిక ఆడియో విశ్వసనీయతను సాధించడం. సరైన పౌనఃపున్యాలు మాత్రమే సరైన స్పీకర్లకు చేరుతున్నాయని నిర్ధారించుకోవడం ద్వారా, మీరు సమర్థవంతంగా వక్రీకరణను తగ్గించవచ్చు మరియు కారు ఆడియో సిస్టమ్ యొక్క మొత్తం సౌండ్ నాణ్యతను మెరుగుపరచడంలో సహాయపడుతుంది.
కార్ ఆడియో క్రాస్ఓవర్స్ రకాలు
క్రాస్ఓవర్ల యొక్క రెండు ప్రధాన రకాలు ఉన్నాయి, వీటిలో ప్రతి ఒక్కటి నిర్దిష్ట పరిస్థితులకు ఉత్తమంగా సరిపోతుంది:
- నిష్క్రియాత్మక క్రాస్ఓవర్ లు
- ఈ క్రాస్ ఓవర్స్ AMP మరియు స్పీకర్ల మధ్య కూర్చుని, మరియు వారు అవాంఛిత పౌనఃపున్యాలను ఫిల్టర్ చేస్తారు. కొందరు స్పీకర్లు నిష్క్రియాత్మక క్రాస్ ఓవర్లలో అంతర్నిర్మితంగా ఉన్నాయి. ఈ క్రాస్ ఓవర్ లు కేవలం AMP మరియు స్పీకర్ల మధ్యలో వైర్డుకుంటాయి కాబట్టి, అవి ఇన్స్టాల్ చేయడం సులభం. అయితే, నిష్క్రియాత్మక క్రాస్ ఓవర్లకు అంతర్గతంగా ఉన్న కొంత అసమర్థత ఉంది.
- యాక్టివ్ క్రాస్ ఓవర్స్
- వీటిని ఎలక్ట్రానిక్ క్రాస్ఓవర్స్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇవి నిష్క్రియాత్మక యూనిట్ల కంటే క్లిష్టమైన మరియు ఖరీదైనవి. యాక్టివ్ క్రాస్ ఓవర్లకు విద్యుత్ వనరులు అవసరమవుతాయి, కాని వారు నిష్క్రియాత్మక సిగ్నల్స్ నిష్క్రియాత్మక క్రాస్ ఓవర్లను వేలాడించడం ద్వారా శక్తిని వృధా చేయరు.
ఎవరు కారు ఆడియో క్రోసోవర్కు నిజంగా అవసరము?
వాస్తవానికి, ప్రతి కారు ఆడియో సిస్టమ్కు కొన్ని రకాలైన క్రాస్ ఓవర్ అవసరమవుతుంది , ప్రతి కారు ఆడియో సిస్టమ్కు కొన్ని రకం యాంప్లిఫైయర్ అవసరమవుతుంది . కానీ అనేక తల యూనిట్లు ఒక అంతర్నిర్మిత యాంప్లిఫైయర్ కలిగి అదే ఖచ్చితమైన విధంగా, స్పీకర్లు అంతర్నిర్మిత క్రాస్ఓవర్లను కలిగి ఉంటుంది. ప్రాథమిక కారు ఆడియో వ్యవస్థల్లో అదనపు క్రాస్ ఓవర్లతో సరిగ్గా సరిపోవడం సాధ్యం కాదు. ఏదేమైనప్పటికీ, నిష్క్రియ లేదా చురుకైన యూనిట్, ధ్వని యొక్క నాణ్యతను, వ్యవస్థ యొక్క సామర్థ్యాన్ని, లేదా రెండింటిని మెరుగుపరుచుకునే అనేక పరిస్థితులు ఉన్నాయి.
మీ కారు ఆడియో వ్యవస్థ కోక్సియల్ స్పీకర్లను ఉపయోగిస్తుంటే , మీకు అదనపు క్రాస్ఓవర్ అవసరం లేదు. పూర్తి శ్రేణి స్పీకర్లు ఇప్పటికే ప్రతి డ్రైవర్కు చేరుకున్న ఫ్రీక్వెన్సీలను ఫిల్టర్ చేసే నిష్క్రియాత్మక క్రాస్ఓవర్లకు అంతర్నిర్మితంగా ఉన్నాయి. మీరు మిక్స్లోకి ఒక యాంప్లిఫైయర్ను జతచేసినప్పటికీ, అంతర్నిర్మిత స్పీకర్ క్రాస్ ఓవర్ లు సరిపోవు. అయితే, ఆ రకమైన వ్యవస్థకు ఒక యాంప్లిఫైయర్ మరియు ఒక సబ్ వూఫైయర్ని మీరు జోడించినట్లయితే మీరు క్రాస్ఓవర్ అవసరం కావచ్చు.
మరోవైపు, మీరు భాగాలు, బహుళ యాంప్లిఫైయర్లు మరియు సబ్ వూఫైర్స్తో కూడిన వ్యవస్థను నిర్మించాలని ప్లాన్ చేస్తే, సాధారణంగా ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ క్రాస్ ఓవర్ లు అవసరం. మీరు ప్రత్యేక ఆప్లిఫైయర్లను ఉపయోగించి మీ వూఫైర్స్ లేదా ట్వీట్ల వంటి ప్రత్యేక స్పీకర్లను నడపడానికి ప్లాన్ చేస్తే ఇది చాలా నిజం. మీరు క్రియాశీల లేదా నిష్క్రియాత్మక క్రాస్ఓవర్లను ఎంచుకున్నా, స్పీకర్లను చేరుకోకుండా మీరు ఇష్టపడని ఫ్రీక్వెన్సీలను ఉంచడానికి ఏదైనా అవసరం.
అండర్మార్క్ ఆమ్ప్లిఫయర్లు సాధారణంగా అంతర్నిర్మిత ఫిల్టర్లను కలిగి ఉన్నాయని గమనించడం ముఖ్యం, మీరు ప్రాథమిక స్పీకర్లతో ఒక ప్రాథమిక కారు ఆడియో వ్యవస్థను నిర్మిస్తున్నట్లయితే, ప్రభావవంతంగా క్రాస్ ఓవర్గా వ్యవహరిస్తారు. ఈ రకం యాంప్లిఫైయర్లో ఉన్న అధిక పాస్ వడపోత మీరు ట్వీట్లను డ్రైవ్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది, మరియు తక్కువ-పాస్ వడపోత మీరు ఏ అదనపు క్రాస్ఓవర్ల అవసరం లేకుండా, వూఫెర్లను డ్రైవ్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.
ఒక క్రియాశీల క్రాస్ ఓవర్ నిజంగా సహాయపడుతుంది
మీరు కేవలం ఒకే యాంప్లిఫైయర్ను ఉపయోగిస్తున్న సందర్భంలో క్రాస్ ఓవర్ లేకుండా సాధారణంగా మెరుగ్గా పొందవచ్చు, మరింత సంక్లిష్టమైన నిర్మాణాలు నిజంగా క్రియాశీల క్రాస్ఓవర్ నుండి లాభపడతాయి. ఉదాహరణకు, 3-మార్గం క్రాస్ఓవర్ మీ తల యూనిట్ మరియు బహుళ ఆమ్ప్లిఫైయర్ల మధ్య మీరు నిజంగా వైర్ చేస్తున్న ఒక భాగం.
ఈ రకమైన దృష్టాంతంలో, ప్రతి యాంప్లిఫైయర్ క్రాస్ ఓవర్ నుండి ఒక నిర్దిష్ట శ్రేణి పౌనఃపున్యాలను అందుకుంటుంది మరియు ప్రతి యాంప్లిఫైయర్ ఒక ప్రత్యేకమైన స్పీకర్ను నడపడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. ఉదాహరణకు, ముందు స్పీకర్లను అధిక పాస్తో డ్రైవ్ చేయవచ్చు, మరోవైపు పూర్తి శ్రేణి స్పీకర్లను డ్రైవ్ చేయవచ్చు, మరియు ఒక మూడవ సబ్ వూవుఫర్ AMP ఉప ఉపసంహరించవచ్చు .
వృత్తి సంస్థాపన అవసరం క్రాస్ఓవర్లకు ఉందా?
క్రాస్ ఓవర్లను ఇన్స్టాల్ చేయడం అనేది రాకెట్ సైన్స్ కాదు, కానీ DIY ప్రాజెక్ట్ యొక్క ఈ రకమైన చర్యను చేపట్టడానికి ముందు మీరు ఏమి చేస్తున్నారో తెలుసుకోవడానికి మీకు ప్రాథమిక అవగాహన అవసరం. ఇది మీ AMP మరియు మీ స్పీకర్ల మధ్య క్రాస్ ఓవర్ని కలిగి ఉన్నందున ఒక నిష్క్రియాత్మక క్రాస్ఓవర్ను ఇన్స్టాల్ చేయడం చాలా సులభం. ఉదాహరణకు, మీరు మీ యాంప్లిఫైయర్ అవుట్పుట్కు నిష్క్రియాత్మక క్రాస్ఓవర్ను తీసివేయవచ్చు, అప్పుడు మీ ట్వీటర్కు క్రాస్ ఓవర్ ట్వీటర్ అవుట్పుట్ను మరియు మీ వూఫెర్కు వూఫెర్ అవుట్పుట్ను వైర్ చేయండి.
క్రియాశీల కారు ఆడియో క్రాస్ఓవర్ను ఇన్స్టాల్ చేయడం అనేది మరింత క్లిష్టతరమైన విధానం. ప్రధాన సమస్య క్రియాశీల క్రాస్ఓవర్లకు శక్తి అవసరం, కాబట్టి మీరు ప్రతి యూనిట్ శక్తి మరియు గ్రౌండ్ తీగలు అమలు ఉంటుంది. శుభవార్త మీరు ఇప్పటికే ఒక యాంప్లిఫైయర్ను ఇన్స్టాల్ చేసినట్లయితే, వైరింగ్ అనేది నిజంగా సంక్లిష్టంగా ఉండనందున మీరు క్రియాశీల క్రాస్ఓవర్ను ఇన్స్టాల్ చేయగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటారు. నిజానికి, మీ చుట్టుపక్కల గ్రౌండ్ లూప్ జోక్యాన్ని నివారించడానికి మీ AMP ను మీరు నిలబెట్టిన ప్రదేశంలో మీ చురుకైన క్రాసోవర్ని నిలుపుకోవడం.