మోనో AM రేడియో టచ్స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్: నైన్ డీకీస్ ఆఫ్ ఆటోమోటివ్ హెడ్ యూనిట్స్
కార్ ఆడియో మరియు రెండు కార్లు మరియు రేడియోలు ప్రారంభ రోజుల నుండి ఒక ప్రముఖ అభిరుచి మరియు ముట్టడి ఉంది, మరియు తల యూనిట్ సంవత్సరాల అంతటా చాలా ఉద్భవించింది. వారు సాధారణ, మోనారెల్ AM రేడియో నుండి క్లిష్టమైన ఇన్ఫోటైన్ వ్యవస్థలకు వెళ్లిపోయారు, మరియు అనేక సాంకేతిక పరిజ్ఞానాలు అనేక దశాబ్దాలుగా వచ్చి పోయాయి.
అత్యధిక తల భాగాలు ఇప్పటికీ AM AM ట్యూనర్ను కలిగి ఉంటాయి, అయితే ఎనిమిది ట్రాక్ టేపులు, క్యాసెట్లు మరియు ఇతర సాంకేతికతలు చరిత్రలోనే క్షీణించాయి. కాంపాక్ట్ డిస్క్ వంటి ఇతర సాంకేతికతలు, రాబోయే కొన్ని సంవత్సరాలలో కూడా అదృశ్యమవుతాయి. ఇది చాలా దూరంచే అనిపించవచ్చు, కానీ కారు రేడియోల చరిత్ర ఒకసారి కళ యొక్క స్థితిని పరిగణించిన విసర్జిత సాంకేతికతతో నిండిపోయింది.
మొదటి కమర్షియల్ హెడ్ యూనిట్లు
1930
- మొదటి కారు రేడియోలు
ఔత్సాహికులు తమ దశాబ్దకాలంపాటు రేడియోలను తమ దశాబ్దాలలో కలిపేందుకు సృజనాత్మక మార్గాలను కనుగొన్నారు, కాని మొదటి నిజమైన కారు రేడియోలు 1930 వరకు ప్రవేశపెట్టలేదు. మొట్టమొదటి కారు రేడియోలలో మోటరోలా ఒకటి $ 130 కు రిటైరైంది. ఆ సమయములో ఫిల్కో ఒక ప్రారంభ తల విభాగాన్ని కూడా పరిచయం చేసింది.
ద్రవ్యోల్బణం పరిగణనలోకి తీసుకోబడినప్పుడు, $ 130 ధర విలువ సుమారు $ 1,800 అని అనువదిస్తుంది. ఇది మోడల్ T యొక్క యుగం అని గుర్తుంచుకోండి, మరియు మోరోలొ యొక్క మొట్టమొదటి కారు రేడియోలో రెండు నుంచి మూడు సార్లు అడిగిన మొత్తం కారుని కొనుగోలు చేయవచ్చు.
AM ఆధిపత్యాన్ని కొనసాగించింది
1950
- FM రిసీవర్లు
- రికార్డు క్రీడాకారులు
హెడ్ యూనిట్లు ధరలు పడిపోయాయి మరియు జోక్యం చేసుకున్న సంవత్సరాల్లో నాణ్యతను పెంచాయి, అయితే ఇప్పటికీ 1950 వరకు AM ప్రసారాలను మాత్రమే పొందగలిగే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉన్నాయి. AM స్టేషన్లు ఆ సమయంలో మార్కెట్ వాటాలో ఒక stranglehold ఉంచారు ఎందుకంటే ఆ అర్ధంలో. ఆధునిక దృక్పథం నుండి వింత అనిపించవచ్చు, కానీ FM రేడియో సరిగ్గా ఒక ప్రముఖ మాధ్యమం కానప్పుడు ఒక సమయం ఉంది.
Blaupunkt మొదటి AM / FM తల యూనిట్ను 1952 లో అమ్మివేసింది, కానీ FM కోసం కొన్ని దశాబ్దాల సమయం పట్టింది.
మొట్టమొదటి ఆన్ డిమాండ్ సంగీత వ్యవస్థ 1950 లలో కూడా కనిపించింది. ఆ సమయంలో, మేము ఎనిమిది ట్రాక్స్ నుండి దాదాపు ఒక దశాబ్దం దూరంలో ఉన్నాము, మరియు గృహ ఆడియోలో రికార్డులు ఆధిపత్య శక్తిగా ఉన్నాయి. రికార్డు క్రీడాకారులు సరిగ్గా కనిపించని అత్యంత షాక్ ప్రూఫ్ మీడియా కాదు, కానీ ఇది క్రిస్లర్ను ఆపలేదు. అన్ని సామాన్య భావన ఉన్నప్పటికీ, మోపార్ 1955 లో తల రికార్డు సాధించిన మొట్టమొదటి రికార్డును ప్రవేశపెట్టారు.
ఇది చాలా కాలం లేదు.
కార్ స్టీరియో జననం
1960
- మొదటి ఎనిమిది ట్రాక్లు
- మొదటి స్టీరియో
1960 లలో ప్రపంచానికి ఎనిమిది ట్రాక్స్ టేపులను మరియు కారు స్టీరియోల పరిచయం వచ్చింది. ఆ సమయం వరకు, అన్ని కారు రేడియోలు ఒకే ఆడియో ఛానెల్ను ఉపయోగించాయి. కొందరు ముందు మరియు వెనుక భాగంలో కొందరు స్పీకర్లను ప్రత్యేకంగా సర్దుబాటు చేయగలిగారు, కానీ వారు ఇప్పటికీ ఒక ఆడియో ఛానెల్ మాత్రమే కలిగి ఉన్నారు.
ప్రారంభ "స్టెరాయిస్" ముందు మాట్లాడేవారిలో ఒక ఛానెల్ను మరియు వెనుక స్పీకర్లపై మరొకటి ఉంచింది, కానీ ఆధునిక ఎడమ మరియు కుడి ఆకృతిని ఉపయోగించిన వ్యవస్థలు వెంటనే కనిపించాయి.
ఎనిమిది ట్రాక్ ఫార్మాట్ వాస్తవానికి కారు తల యూనిట్లు చాలా రుణపడి. ఇది కారు ఆడియో కోసం కాదు ఉంటే, మొత్తం ఫార్మాట్ బహుశా దోపిడీకి ఉండవచ్చు. అయితే, ఫోర్డ్ అందంగా హార్డ్ను ముందుకు నడిపింది, మరియు ఇతర OEM లన్నీ చివరికి పోటీ చేయడానికి ఫార్మాట్ను తీసుకున్నాయి.
కాంపాక్ట్ క్యాసెట్లను సీన్లో చేరుస్తారు
1970
- మొదటి క్యాసెట్ టేప్ తల యూనిట్
ఎనిమిది ట్రాక్ టేప్ రోజులు ప్రారంభం నుండి లెక్కించబడ్డాయి, మరియు ఫార్మాట్ వేగంగా కాంపాక్ట్ క్యాసెట్ ద్వారా మార్కెట్ నుండి నెట్టబడింది. మొట్టమొదటి క్యాసెట్ హెడ్ యూనిట్లు 1970 లలో కనిపించాయి మరియు ఈ ఫార్మాట్ దాని మునుపటి పూర్వీకుల కంటే చాలా ఎక్కువగా ఉండేది.
మొదటి క్యాసెట్ డెక్ హెడ్ యూనిట్లు టేపులపై సాపేక్షంగా కష్టంగా ఉండేవి, మరియు మాక్స్ దాని వాస్తవాన్ని దుర్వినియోగం వరకు నిలబడటానికి తగినంత గట్టిగా ఉండటం అనే భావన 1980 ల ప్రారంభంలో ఒక ప్రకటన ప్రచారం ఆధారంగా వచ్చింది. ఎప్పుడూ ఒక డాష్ టేప్ డెక్ లోకి ఒక క్యాసెట్ చాలు ప్రతి ఒక్కరూ ఒక విలువైన టేప్ "తినడం" తల యూనిట్ సంబంధం మునిగిపోతున్న భావన గుర్తు.
కాంపాక్ట్ డిస్క్ కాంపాక్ట్ క్యాసెట్ను తొలగిస్తుంది
1980
- మొదటి CD తల యూనిట్లు
మొట్టమొదటి CD హెడ్ యూనిట్లు మొదటి టేప్ డెక్స్ కంటే 10 సంవత్సరాల కంటే తక్కువగా వచ్చాయి, కానీ సాంకేతికత స్వీకరణ చాలా నెమ్మదిగా ఉంది. CD ప్లేయర్ లు 1990 ల చివరి వరకు ప్రధాన విభాగాలలో సర్వవ్యాప్తి చెందలేదు, మరియు సాంకేతికత రెండు దశాబ్దాలకు పైగా కాంపాక్ట్ క్యాసెట్తో సహజీవనం చేసింది.
CD ప్లేయర్లు డామినెంట్ అవ్వండి
1990
- వీడియో తల యూనిట్లు
- CD-RW అనుకూల తల విభాగాలు
1990 వ దశకంలో CD ప్లేయర్లు ప్రధాన విభాగాలలో బాగా ప్రాచుర్యం పొందాయి, మరియు దశాబ్దం యొక్క తోక ముగింపు వైపు కొన్ని ముఖ్యమైన అదనపు ఉన్నాయి. CD-RW లను చదివిన మరియు MP3 ఫైళ్ళను ప్లే చేయగలిగిన హెడ్ యూనిట్లు అందుబాటులోకి వచ్చాయి మరియు కొన్ని అధిక-స్థాయి వాహనాలు మరియు అనంతర హెడ్ యూనిట్లలో DVD కార్యాచరణ కూడా కనిపించింది.
బ్లూటూత్ మరియు ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్స్
2000
- Bluetooth
- HDD- ఆధారిత హెడ్ యూనిట్లు
- ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్స్
21 వ శతాబ్దం మొదటి దశాబ్దంలో, హెడ్ యూనిట్లు Bluetooth ద్వారా ఫోన్లు మరియు ఇతర పరికరాలతో ఇంటర్ఫేస్ సామర్థ్యాన్ని పొందాయి. ఈ సాంకేతికత వాస్తవానికి 1994 లో అభివృద్ధి చేయబడింది, కానీ ఇది వైర్డు నెట్వర్క్ల కొరకు బదులుగా ఉద్దేశించబడింది. ఆటోమోటివ్ అనువర్తనాల్లో, సాంకేతికత చేతులు లేని కాలింగ్కు అనుమతి మరియు హెడ్ యూనిట్ స్వయంచాలకంగా ఫోన్ సంభాషణ సమయంలో స్వయంగా మ్యూట్ చేయగల పరిస్థితిని సృష్టించింది.
దశాబ్దంలోని మొదటి భాగంలో వినియోగదారుల GPS వ్యవస్థల ఖచ్చితత్వం కూడా పెరిగింది, ఇది OEM మరియు అనంతర నావిగేషన్ సిస్టమ్స్ రెండింటిలో ఒక పేలుడుకు దారితీసింది. మొట్టమొదటి ఇన్ఫోటైన్ వ్యవస్థలు కూడా కనిపించాయి మరియు కొన్ని హెడ్ యూనిట్లు అంతర్నిర్మిత HDD నిల్వను అందించాయి.
ది డెత్ ఆఫ్ ది క్యాసెట్ మరియు వాట్ కమ్స్ నెక్స్ట్
2010 ల
- చివరి OEM క్యాసెట్ డెక్
- క్లౌడ్ ఆధారిత సంగీత ఆటగాళ్ళు
- ఇంటర్నెట్ రేడియో
2011 కొత్త కార్లు లో క్యాసెట్ డెక్స్ను అందించడం ఆపివేసిన మొదటి సంవత్సరం. ఒక OEM క్యాసెట్ ప్లేయర్తో లైన్ ఆఫ్ చేయడానికి చివరి కారు 2010 లెక్సస్ SC 430. 30 సంవత్సరాల సేవ తర్వాత, ఫార్మాట్ చివరకు కొత్త టెక్నాలజీల కోసం విరమించుకుంది.
కొందరు నివేదికల ప్రకారం, CD ప్లేయర్ చాలా కాలం ముందు వేరుచేయడం బ్లాక్లో తదుపరిది కావచ్చు . 2012 నమూనా సంవత్సరం తర్వాత CD OCG లకు అనేక OEM లు అందించడం నిలిపివేసాయి మరియు ఇన్-డాష్ CD ప్లేయర్లు దావాని అనుసరించే అవకాశం ఉంది. సో వాట్ తదుపరి వస్తుంది?
CD ప్లేయర్లను భర్తీ చేయడానికి అత్యంత స్పష్టమైన అభ్యర్థి HDD- ఆధారిత సంగీత ప్లేయర్లు, కానీ ఇంటర్నెట్ కనెక్షన్ మొత్తం భౌతిక నిల్వ అవసరాన్ని తీసివేస్తుంది. కొన్ని ప్రధాన విభాగాలు ఇప్పుడు క్లౌడ్ నుండి సంగీతాన్ని ప్లే చేయగలవు మరియు ఇతరులు పండోర వంటి ఇంటర్నెట్ సేవలకు కనెక్ట్ చేయగలవు.