యాంటీ-లాక్ బ్రేక్స్ అంటే ఏమిటి?
మీరు మీ బ్రేక్ పెడల్లో వర్షపు రోజులో కొంచెం పల్ప్షన్ని గమనించినట్లయితే, మీరు మీ యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ (ABS) చర్యలో ఉండి ఉండవచ్చు. ఒక ఎబ్ఎస్ యాక్యువేటర్ వేగంగా పెరిగి, బ్రేక్లను ఉత్తేజపరుస్తుంది, ఇది ఒక వాహనాన్ని అడ్డుకోకుండా నిరోధించవచ్చు. స్కిడ్ పరిస్థితులను నివారించడంలో మీకు సహాయం చేయడం ద్వారా, ABS మీ వాహనంపై మెరుగైన నియంత్రణను నిర్వహించడానికి మిమ్మల్ని సమర్థవంతంగా అనుమతిస్తుంది. ఆస్ట్రేలియన్ మోనాష్ యూనివర్సిటీ నిర్వహిస్తున్న ఒక అధ్యయనం ప్రకారం, ABS తో వాహనాలు ABS లేని వాహనాలు కంటే కొన్ని రకాల ప్రమాదాల్లో పాల్గొనే అవకాశం 35% తక్కువ .
యాంటీ-లాక్ బ్రేక్స్ ఎలా పని చేస్తాయి?
యాంటీ-లాక్ బ్రేక్స్ ప్రతి వీల్ చలనాన్ని సెన్సింగ్ చేయడం ద్వారా పని చేస్తాయి. మీరు మీ బ్రేక్ పెడల్ను నిరుత్సాహపరుచుకుంటే మరియు వీల్ సెన్సార్స్ స్కిడ్ స్థితిని గుర్తించి, ABS చర్యలోకి ప్రవేశిస్తుంది. బహుశా మీరు మీ బ్రేక్ పెడల్ను పానిక్ స్టాప్ పరిస్థితిలో పంపు చేయాలని బోధిస్తారు మరియు ఇది ABS యాక్యుయేటర్లను రూపొందించడానికి ప్రత్యేకంగా ఉంటుంది. ఈ యాక్యుయేటర్లు సెకనుకు బ్రేక్లను వందలాది సార్లు పల్ప్ చేయగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటాయి, ఇది ఒక బ్రేక్ పెడల్ను మానవీయంగా పంపుతుంది కంటే చాలా వేగంగా ఉంటుంది.
యాంటీ-లాక్ బ్రేక్స్ యొక్క పాయింట్ ఏమిటి?
మీ వాహనం యొక్క నియంత్రణను పానిక్ స్టాప్స్ మరియు ఇతర ప్రతికూల డ్రైవింగ్ పరిస్థితులలో నియంత్రించడంలో మీకు సహాయపడటం ABS యొక్క ప్రధాన అంశం. బ్రేక్లను వేగంగా నెట్టడం ద్వారా, వ్యతిరేక లాక్ బ్రేకింగ్ వ్యవస్థ ముఖ్యంగా చక్రాలు స్థానంలో లాక్ చేయకుండా నిరోధిస్తుంది. ఇది టైర్లు ట్రాక్షన్ను నిలుపుకోవటానికి అనుమతిస్తుంది, ఇది ఒక వాహనాన్ని స్కిడ్లోకి ప్రవేశించకుండా నిరోధించవచ్చు.
లాక్-అప్ చక్రాలు ఒక రహదారి ఉపరితలం మీద స్వేచ్ఛగా నిలుస్తాయి ఎందుకంటే ఒక వాహనం ట్రాక్షన్ కోల్పోయేటప్పుడు ఏమి జరుగుతుంది. ఆ పరిస్థితుల్లో వాహనం యొక్క నియంత్రణను నియంత్రించడం చాలా కష్టంగా ఉంటుంది. చెత్త దృష్టాంతంలో, ఒక స్కీడ్ కార్డు రోడ్డు నుండి బయలుదేరవచ్చు లేదా మరొక వాహనాన్ని కొట్టవచ్చు.
యాంటీ-లాక్ బ్రేక్లు కొన్నిసార్లు వాహనం యొక్క ఆపే దూరంను తగ్గించగలవు, కానీ అది ABS యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనం కాదు. ఒక రహదారి ఉపరితలం తడిగా లేదా మంచుతో నిండినట్లయితే, ఒక క్రియాత్మక యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ వ్యవస్థ సాధారణంగా తగ్గుతున్న ఆపే దూరంకు దారి తీస్తుంది.
రహదారి ఉపరితలం పొడిగితే ఈ వ్యవస్థలు కొంచెం ఎక్కువసేపు ఆపే దూరం ఏర్పడతాయి, మరియు ఆపే దూరం వదులుగా రహదారి ఉపరితలాలపై నాటకీయంగా పెరుగుతుంది. అది చిరిగిపోతున్న చక్రాలు మంచు, కంకర లేదా ఇసుకతో నిర్మించబడటం మరియు ఊపందుకున్న ఒక వాహనాన్ని దోచుకోవటానికి కారణం కావచ్చు.
యాంటీ-లాక్ బ్రేక్స్ యొక్క ఉత్తమ ఉపయోగం ఎలా పొందాలి?
వ్యతిరేక లాక్ బ్రేక్లను ఉపయోగించడం కోసం ఉత్తమ మార్గం మీ బ్రేక్ పెడల్ను మీరు ఆపడానికి అవసరమైనప్పుడు నిరుత్సాహపరుచుకోవడమే. మీరు తీవ్ర భయాందోళన పరిస్థితిని కనుగొంటే, మీరు అడ్డంకులను చుట్టుముట్టాలి. ABS యొక్క స్థానం స్కిడ్ను నివారించడం వలన, మీరు వాహనం యొక్క నియంత్రణను కొనసాగించవచ్చు.
రహదారి పరిస్థితుల గురించి తెలుసుకోవడం చాలా అవసరం. వ్యతిరేక లాక్ బ్రేకింగ్ వ్యవస్థలు వదులుగా రహదారి ఉపరితలాలపై ఎక్కువ దూరం ఆపడానికి కారణమవుతుండటంతో, మీరు ఆపడానికి మీరే ఎక్కువ దూరంలో ఉండాలి.
వ్యతిరేక లాక్ బ్రేకులు విఫలమైనప్పుడు ఏమవుతుంది?
చాలా భాగం వ్యతిరేక లాక్ బ్రేక్ వ్యవస్థలు భాగాలు ఏవీ విఫలమైనట్లయితే ఆఫ్ చేయటానికి రూపొందిస్తారు. ఒక వాల్వ్ ఓపెన్ అరుదుగా ఉన్నప్పుడు అరుదైన సందర్భాలు ఉన్నాయి, కానీ బ్రేకులు సాధారణంగా సాధారణంగా పనిచేయడం కొనసాగుతుంది. పెడల్ ఫేడ్ లేదా మునిగిపోకపోతే, సాధారణంగా వాహనం నడిపేందుకు సురక్షితంగా ఉంటుంది. మీరు తీవ్ర భయాందోళన పరిస్థితిలో మీరే కనుగొంటే మీరు బ్రేక్లను పంపుతారు, కాబట్టి మీ ABS పనిచేయడం వలన అప్రమత్తంగా ఉండటానికి కీలకమైనది. ఇక్కడ మీ ABS కాంతి వస్తుంది ఉంటే ఏమి ఉంది .
యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్స్ ఏ సంవత్సరాల్లో మార్చబడ్డాయి?
1970 లలో మొట్టమొదటిసారిగా ప్రవేశపెట్టబడినప్పటి నుంచి యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ వ్యవస్థలు నిరంతరంగా అభివృద్ధి చెందాయి. ప్రాథమిక భావన అదే విధంగా ఉండిపోయింది, కానీ అవి మరింత సమర్థవంతంగా మారాయి. అనేక వ్యతిరేక లాక్ బ్రేక్ వ్యవస్థలు వ్యక్తిగత చక్రాలపై బ్రేక్లను పల్ప్ చేయగల సామర్థ్యం కలిగివున్నాయి, ఇవి ఎలక్ట్రానిక్ స్థిరత్వం నియంత్రణ (ESC) మరియు ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్స్ (TCS) అభివృద్ధికి దారితీస్తున్నాయి. ఈ వ్యవస్థలు వేర్వేరు చక్రాల మధ్య బ్రేకింగ్ శక్తిని మార్చడానికి ABS పరికరాలను ఉపయోగిస్తాయి, ఇవి మీ వాహనం యొక్క ప్రతికూల డ్రైవింగ్ పరిస్థితుల్లో ఎక్కువ నియంత్రణను కలిగి ఉండేందుకు మిమ్మల్ని అనుమతిస్తాయి.