హై అవుట్పుట్ ఆల్టర్నేటర్ కారు ఆడియో ప్రశ్నలు

ఒక కారు ఆడియో వ్యవస్థ ఎప్పుడు హై అవుట్పుట్ ఆల్టర్నేటర్ అవసరం?

ప్రశ్న: నా కారు ఆడియో సిస్టమ్ కోసం అధిక అవుట్పుట్ ఆల్టర్నేటర్ అవసరమా?

నేను ఇటీవల నా కారు ఆడియో సిస్టమ్ను అప్గ్రేడ్ చేసాను. కొత్త తల యూనిట్, ప్రీమియం స్పీకర్లు, AMP, పెద్ద ఉపశీర్షిక, మరియు నేను వాల్యూమ్ చూపుతుంది ఉన్నప్పుడు నా హెడ్లైట్లు మరియు డాష్ లైట్లు మినుకుమినుకుమనే ఉంచుకుని నేను కొద్దిగా లోనికి వెళ్లి భావిస్తున్నాను. నేను అధిక అవుట్పుట్ ఆల్టర్నేటర్ను పొందాలనుకుంటున్నారా లేదా మీరు ఏమి సిఫార్సు చేస్తారు?

సమాధానం:

మీరు మిరుమిట్లుగొలిపే డాష్ మరియు హెడ్లైట్లు వివరిస్తున్న విధంగా, మీరు ఒక ఎలెక్టరేటర్ యొక్క పాఠ్య పుస్తకం కేసుతో వ్యవహరిస్తున్నట్లు అనిపిస్తుంది, అది విద్యుత్ వ్యవస్థపై ఉన్న డిమాండ్లను కొనసాగించలేకపోతుంది. వారు తగినంత శక్తిని పొందకపోయినా, వారు కాంతి లేదా తేలికగా ఉండటం వలన లైట్లు సాధారణంగా వీటిలో చాలా స్పష్టంగా కనిపిస్తాయి, అయితే కొరత తగినంతగా ఉన్నట్లయితే మీరు ఇతర సమస్యలు మొత్తం హోస్ట్లోకి ప్రవేశించవచ్చు.

పవర్ అప్ చేయండి

మినుకుమినుకుమనే దీపాలను ఎదుర్కోవటానికి కొన్ని మార్గాలు ఉన్నాయి. సులభమయిన పరిష్కారము, మీ వాల్యూమ్ని మిక్కిలి చోటుచేసుకునే స్థాయిలో ఉంచండి. సమస్య ఎందుకంటే మీ ఆల్టర్నేటర్ మీ యాంప్లిఫైయర్ యొక్క డిమాండ్లను అధిక వాల్యూమ్లలో పొందలేకపోతుండటంతో, వాల్యూమ్ను తగ్గించడం వలన మీ ప్రీమియం కారు ఆడియో ఇన్స్టాలేషన్ యొక్క పెరిగిన ధ్వని నాణ్యతని అనుభవిస్తున్నప్పుడు మీరు సమస్యను నివారించడానికి అనుమతిస్తుంది.

మీరు మీ హృదయాలను ఆ వాల్యూమ్ను క్రాంక్ చేస్తే, అప్పుడు రెండు ఇతర ఎంపికలు ఉన్నాయి. మొట్టమొదటిగా కదలిక టోపీని ఇన్స్టాల్ చేయడం మరియు మరొకటి, అవును, అధిక అవుట్పుట్ ఆల్టర్నేటర్ బహుశా మీ సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది.

కెపాసిటర్లు Vs. కార్ ఆడియో కోసం హై అవుట్పుట్ ఆల్టర్నేటర్

మీరు వాల్యూమ్ మార్గాన్ని పెంచినప్పుడు మాత్రమే సమస్యను ఎదుర్కొంటున్నందున, కారు ఆడియో కెపాసిటర్ మీ సమస్యను పరిష్కరించవచ్చు. ఈ పరికరాలను క్యాప్లను కదలడం అని కూడా పిలుస్తారు మరియు అవి ప్రత్యేకించి అధిక రిజర్వేషన్ సమయాల్లో "అత్యవసర" రసం యొక్క కొంత భాగాన్ని అందించే రిజర్వు ట్యాంక్గా పని చేస్తాయి. మీ ఫ్యాక్టరీ ఆల్టర్నేటర్ను అందించగలగడం కంటే మీ కారు ఆడియో సిస్టమ్ మరింత ధీర్యాన్ని పెంచుకోవడానికి ప్రయత్నించినప్పుడు, కెపాసిటర్ తక్కువ కొరతను చేస్తుంది.

గురించి మరింత చూడండి: కారు ఆడియో కెపాసిటర్లు

ఒక కర్ర టోపీ ట్రిక్ చేయనివ్వకపోతే, మీ ఫ్యాక్టరీ ఆల్టర్నేటర్ను అధిగమించకూడదు, లేదా మీరు తక్కువ వాల్యూమ్లలోని మిరుమిట్లుపురుగు లైట్లు మరియు డిస్టిబిలిటీ సమస్యలను అనుభవించడానికి మొదలుపెడతారు, అప్పుడు అధిక అవుట్పుట్ ఆల్టర్నేటర్ బహుశా మీరు మీరు వెతుకుతున్నారా?

మార్కెట్ డిమాండ్ ఉన్నందున కొన్ని అధిక అవుట్పుట్ ఆల్టర్నేటర్లు ప్రత్యేకంగా కారు ఆడియో వ్యవస్థల కోసం రూపొందించబడ్డాయి. అయినప్పటికీ, అధిక ఉత్పత్తి అవుట్పుట్ ఎక్కువ. ఒక యూనిట్ ప్రత్యేకంగా ఒక "కారు ఆడియో అధిక అవుట్పుట్ ఆల్టర్నేటర్" కాదా లేదా వాస్తవిక రేటింగ్ రేటింగ్స్ అంత ముఖ్యమైనది కాదు. మనస్సులో, మీ ధ్వని వ్యవస్థ మిశ్రమానికి ఎంత అదనపు డిమాండ్ అవసరమవుతుందో తెలుసుకోవడం ముఖ్యం, ఇది మీరు అధిక అవుట్పుట్ ఆల్టర్నేటర్ను ఎంచుకోవడానికి మిమ్మల్ని అనుమతించేలా చేస్తుంది.

హై అవుట్పుట్ ఆల్టర్నేటర్ కారు ఆడియో డిమాండ్లు

సుమారు మీ కొత్త ఆల్టర్నేటర్ అవసరం ఎంత సామర్థ్యం దొరుకుతుందో తెలుసుకోవడానికి, మీ కార్ ఆడియో సిస్టమ్ మిక్స్కు ఎంత అదనపు డిమాండ్ అవసరమవుతుందో తెలుసుకోవాలనుకుంటారు. ఇది ఖచ్చితమైనది కానప్పటికీ, బాల్పార్క్కు సులభమైన మార్గం ఇది యాంప్స్ x వోల్ట్స్ = వాట్ల ఫార్ములాను ఉపయోగించడం. కాబట్టి మీరు 2,000 వాట్ AMP ను జోడించి ఉంటే, 13.5V నామమాత్రపు వోల్టేజ్ని ఊహించి, మీ విద్యుత్ వ్యవస్థకు సుమారు 150A డిమాండ్ను జోడించాలని అనుకుంటారు. ఈ ఖచ్చితంగా ఒక ఖచ్చితమైన సంఖ్య కాదు, కానీ బంతి రోలింగ్ పొందడానికి ఒక శీఘ్ర మరియు మురికి మార్గం.

మీరు ఖచ్చితమైనది కావాలంటే, మీ కారులోని ప్రతి భాగంలో ఎలాంటి ఆటంకం దొరుకుతుందో, మీ కొత్త ధ్వని వ్యవస్థ యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా, మీ ఆల్టర్నేటర్ యొక్క అవసరమైన రేటింగ్ను గుర్తించడానికి దాన్ని ఉపయోగించండి. వాస్తవానికి, మీరు ఫ్యాక్టరీ AMP యొక్క రేటింగ్ను తనిఖీ చేసి, మీ కారు ఆడియో సిస్టమ్ యొక్క అదనపు డిమాండ్ను జోడించడం ద్వారా ఎల్లప్పుడూ దీనిని బాల్పార్క్ చేయవచ్చు, ఆపై భర్తీని కనుగొనడానికి ఆ వ్యక్తిని ఉపయోగించండి.

ఐడిల్ అవుట్పుట్ Vs. రేట్ అవుట్పుట్

నేను మిమ్మల్ని వదిలి వెళ్ళదలచిన చివరి ఆలోచన ఏమిటంటే, ఒక ఆల్టర్నేటర్ యొక్క "రేట్ ఫలితం" మీరు హై ఇంజిన్ RPM లో హైవేని డౌన్ క్రూజ్ చేస్తున్నప్పుడు ఉత్పత్తి చేయగల ప్రస్తుత మొత్తంని సూచిస్తుంది. మీ ఇంజిన్ నిష్క్రియాత్మకంగా ఉన్నప్పుడు, లేదా ఎప్పుడైనా అది అధిక RPM వద్ద ఉంచబడకపోయినా, అది ఆ అంచులో ఒక భిన్నం (కొన్నిసార్లు సగం కన్నా తక్కువ) అందించగలదు.

అందువల్ల మీ డిమాండ్ అత్యధికంగా (వాల్యూమ్ క్రాంక్ చేయబడింది) మరియు ఆల్టర్నేటర్ ఉత్పాదక సామర్ధ్యం అతి తక్కువగా ఉంటుంది (ట్రాఫిక్లో లేదా నిరపాయ వెలుగులో నిశ్చలంగా ఉంటుంది.) మనసులో కొంతమంది ఇంజిన్ RPM తక్కువ ముగింపులో ఉన్నప్పుడు వాల్యూమ్ కేసులను వారు కేవలం డౌన్ వాల్యూమ్ను తగ్గించినట్లయితే కేవలం అంచు కేసులు పొందవచ్చు.

గురించి మరింత చూడండి: ఆల్టర్నేటర్ అవుట్పుట్