కర్మాగారం నుండి ఒక వాహనం నౌకలు ఉన్నప్పుడు, సాధారణంగా దాని విద్యుత్ వ్యవస్థ యొక్క ప్రాథమిక అవసరాలను తీర్చేందుకు రూపొందించిన ఒక ఆల్టర్నేటర్తో వస్తుంది. చాలా ఫ్యాక్టరీ ఆల్టర్నేటర్లు ఇప్పటికే లైట్లు ఉంచడానికి మరియు తగినంత బహుశా రసం అందించడానికి వారి పరిమితులు అందంగా దగ్గరగా నడుస్తున్న అర్థం బహుశా ఒక అందమైన రక్తహీనత OEM ధ్వని వ్యవస్థ. సాధారణంగా ఫ్యాక్టరీ ఛార్జింగ్ వ్యవస్థతో కొన్ని విగ్లే గది ఉన్నప్పటికీ, చాలా ఎక్కువ ప్రీమియం కారు సౌండ్ సిస్టమ్ భాగాలు - లేదా ఇతర భారీ ఎలక్ట్రికల్ లోడ్లు - డిం హెడ్లైట్లు, పేలవమైన ఆడియో ప్రదర్శన మరియు మరింత తీవ్రమైన సమస్యలకు కారణమవుతాయి.
ఈ సమస్యకు సమాధానం చాలా సందర్భాల్లో, అధిక అవుట్పుట్ ఆల్టర్నేటర్.
అదనపు బ్యాటరీలు , కెపాసిటర్లు మరియు ఇతర పరిష్కారాలను కలిపి , కారు శక్తి లోపాలను పరిష్కరించేందుకు కొన్ని మార్గాలు ఉన్నప్పటికీ, అధిక అవుట్పుట్ ఆల్టర్నేటర్ సమస్య యొక్క మూలాన్ని పరిష్కరించడానికి ఏకైక మార్గం. ఈ అధిక శక్తితో కూడిన యూనిట్లు ముఖ్యంగా అధిక స్థాయి amperage- ను, లేదా అధిక RPM లు లేదా కర్మాగార స్టాక్ కంటే రెండింటిలోనూ ఉంచే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉండే ఆల్టర్నేటర్లు, ఇవి అనంతర తయారీదారులు, పునర్నిర్మాణాలు మరియు OEM ల నుండి లభ్యమవుతాయి.
హై అవుట్పుట్ ఆల్టర్నేటర్గా క్వాలిస్ అవుతుందా?
పవర్ అవుట్పుట్ పరంగా ఫ్యాక్టరీ ఆల్టర్నేటర్లు ఏకరీతిలో లేనందున, "హై అవుట్పుట్ ఆల్టర్నేటర్" అనే పదం కొంత నిర్దిష్ట అస్పష్ట పదం, ఇది ఎల్లప్పుడూ ఒక నిర్దిష్ట వ్యవస్థ యొక్క కర్మాగారం యొక్క ఉత్పాదకతకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. అధిక అవుట్పుట్ యూనిట్గా అర్హత పొందేందుకు, ఒక ఆల్టర్నేటర్ ప్రధానంగా కేవలం ఫ్యాక్టరీ యూనిట్ కంటే ఇది అధిక పరిమాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
వాస్తవానికి, అధిక వేగంతో నిర్మించిన యూనిట్ 100A ను ఖాళీగా ఉన్న వేగంతో మరియు నీటిని చల్లబడ్డ రాక్షసుని 350A పైకి అందించగలదు. సరళమైన "రీ-గాలులు" మరియు యూనిట్లు అధిక స్థాయి స్థాయిని అందించటానికి గాను రీమ్యాన్డ్రేడ్ లేదా గ్రౌండ్ నుండి నిర్మించిన యూనిట్ల మధ్య వ్యత్యాసం కూడా ఉంది.
ఎందుకు ఫ్యాక్టరీ ఆల్టర్నేటర్ Amperage అవుట్పుట్ సో హాట్ కాదు
మొట్టమొదటి ఆల్టర్నేటర్లు పాత డైనమో ఉత్ప్రేరర్లు ముడి ఆంజరేజ్ అవుట్పుట్ పరంగా నీటి నుండి బయటపడ్డాయి, కానీ 1960 లలో సరఫరా చేయవలసిన విద్యుత్ వ్యవస్థలు ఈనాటికి మించినవి ఏమీ లేవు. అనేక తొలి కర్మాగారం ఆల్టర్నేటర్లు గరిష్టంగా 30A ను ఉంచే సామర్థ్యాన్ని మాత్రమే కలిగి ఉన్నాయి, ఇది ఆధునిక స్టాక్ యూనిట్లు చాలా నిష్క్రియాత్మక వేగంతో కొట్టే సంఖ్య.
నేడు, ఒక ప్రయాణీకుల కారులో లేదా లైట్ ట్రక్కులో ఒక విలక్షణమైన OEM ఆల్టర్నేటర్ 50-80A పొరుగు ప్రాంతంలో ఎక్కడా బయట పడవేసే సామర్ధ్యం కలిగి ఉంటుంది, అయితే ఒక అప్లికేషన్ నుండి వేరొక దానికి చాలా తేడా ఉంది. అయితే, "రేట్" amperage 6,000 RPM వద్ద దాని అవుట్పుట్ను సూచిస్తుంది, ఇది "108A ఆల్టర్నేటర్" మాత్రమే ఖాళీగా ఉన్న వేగంతో 40 లేదా 50A ను ఉంచగలదు.
ఎవరు హై అవుట్పుట్ ఆల్టర్నేటర్ అవసరం?
స్టాక్ యూనిట్లు వారు రవాణా చేసే వాహనాలపై విద్యుత్ వ్యవస్థల అవసరాలను తీర్చడానికి రూపకల్పన చేయబడినందున, మరియు చాలామంది తమ వాహనాలకు గణనీయమైన మార్పులను చేయలేరు, ఎక్కువ మంది అవుట్పుట్ ఆల్టర్నేటర్ను జోడించకుండానే చాలామందికి బాగా జరగవచ్చు. మీరు ఒక అధిక శక్తి కలిగిన అనంతర యూనిట్తో ఫ్యాక్టరీ ఆల్టర్నేటర్ను పునఃస్థాపించాల్సిన అవసరం ఉంటుందా?
ఒక ప్రత్యామ్నాయ దాని అనువర్తనానికి బలహీనంగా ఉందని ఒక ఖచ్చితంగా సంకేతం ఇది చాలా వేగవంతమైనదిగా కాల్చేస్తుంటే.
మీరు రోజూ ఆల్టర్నేటర్ల ద్వారా వెళుతున్నట్లు కనుగొంటే, మీ యూనిట్ అన్ని సమయాల్లో చిరిగిపోయిన అంచుకు వ్యతిరేకంగా నడుస్తుంది, ఇది చాలా మితిమీరిన దుస్తులు కలిగిస్తుంది. మీ వాహనం ఎక్కువ లేదా అంతకంటే తక్కువ స్టాక్ అయినప్పటికీ, మీరు క్రమ పద్ధతిలో ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్ సమస్యల కోసం దుకాణంలో మిమ్మల్ని కనుగొంటే మీరు అధిక అవుట్పుట్ ప్రత్యామ్నాయ ఆల్టర్నేటర్కు అడుగు పెట్టవచ్చు. కొన్ని వాహనాలు బహుళ ఆల్టర్నేటర్ కాన్ఫిగరేషన్లతో రవాణా చేయబడినప్పటి నుండి, మీరు నేరుగా సరిపోయే, అసలు సామగ్రి భర్తీ యూనిట్ను కనుగొనవచ్చు.
ఎప్పుడు తగినంత కాదు
ఒక వాహనం యొక్క విద్యుత్ వ్యవస్థ సాపేక్షంగా సంక్లిష్ట విషయం అయినప్పటికీ, మీరు కొన్ని ప్రాథమిక గణనలను చేయడం ద్వారా అధిక అవుట్పుట్ ఆల్టర్నేటర్ అవసరమా అనేదాని గురించి మీకు మంచి ఆలోచన వస్తుంది.
ఉదాహరణకి, వోల్టేజ్ను వోల్టేజ్ ద్వారా గుణించడం ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది, కాబట్టి 80A ఆల్టర్నేటర్ అవ్ట్ చేయగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది:
80A x 13.5V = 1,080W
ఏ ఫ్యాక్టరీ ధ్వని వ్యవస్థ కోసం శక్తి పుష్కలంగా ఉంది, కానీ మీరు ఆమ్ప్లిఫయర్లు , subwoofers , subwoofer ఆమ్ప్లిఫయర్లు , మరియు ఇతర శక్తి-ఆకలితో భాగాలు (మీ హెడ్లైట్లు నుండి మీ శీతలీకరణ ఫ్యాన్ వరకు) పై అమర్చడం ప్రారంభించినట్లయితే, అధిక అవుట్పుట్ ఆల్టర్నేటర్ అవసరమవుతుంది.
వాస్తవానికి, నిష్క్రియ అవుట్పుట్ మరియు రేట్ అవుట్పుట్ మధ్య తేడాను గుర్తుంచుకోవడం కూడా ముఖ్యం. ఒక ఆల్టర్నేటర్ యొక్క రేటింగు అవుట్పుట్ 80A అయితే, అది ఇంజిన్ పునరుద్ధరించబడినప్పుడు చాలా ఎక్కువ పరిసరాలను పంపిణీ చేయగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ISO మరియు SAE ప్రమాణాలు రెండూ కూడా 6000 RPM లను ఒక ఆల్టర్నేటర్ యొక్క "రేటెడ్" amperage ను గుర్తించడానికి ఉపయోగిస్తాయి, ఇది దాదాపు 2-3,000 ఇంజిన్ RPM లకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.