హార్డ్ డ్రైవ్ వైఫల్యాలు

డ్రైవ్ వైఫల్యాలు పెరుగుతున్నాయా?

పరిచయం

హార్డ్ డిస్క్ క్రాష్లు ఒక కంప్యూటర్లో కలిగి ఉన్న అత్యంత నిరాశపరిచింది అనుభవాల్లో ఒకటి. హార్డు డ్రైవు యొక్క డేటాను చదవటానికి అసమర్థత ఒక కంప్యూటర్ పనికిరానిది. OS అమలు చేయగలిగినప్పటికీ, డేటా అసాధ్యమైనది లేదా దెబ్బతిన్నది కావచ్చు. అటువంటి వైఫల్యం నుండి పునరుద్ధరించడానికి ఏకైక మార్గం, ఒక బ్యాకప్ నుండి డేటాను పునర్వినియోగపరచడం ద్వారా కొత్త డ్రైవ్ నుండి గీసిన అన్ని సాఫ్ట్వేర్లతో పునరుద్ధరించడం. బ్యాకప్ అందుబాటులో లేనట్లయితే, డేటా కోల్పోతుంది లేదా తిరిగి పొందడానికి రికవరీ సేవల కోసం చాలా ఖర్చు అవుతుంది.

ఈ వ్యాసం వైఫల్యం మరింత తరచుగా మారింది మరియు ఒక వైఫల్యం సందర్భంలో సమస్యలు ప్రయత్నించండి మరియు నివారించేందుకు ఒక పడుతుంది ఏ దశలను ఉంటే, హార్డ్ డ్రైవ్ వైఫల్యాలు కారణమవుతుంది వద్ద ఒక లుక్ కానుంది.

హార్డ్ డ్రైవ్ బేసిక్స్

ఒక వైఫల్యానికి కారణమవుతాయని అర్థం చేసుకోవడానికి ముందు, హార్డ్ డ్రైవ్ ఎలా పనిచేస్తుందో తెలుసుకోవడానికి చాలా ముఖ్యమైనది. హార్డు డ్రైవు తప్పనిసరిగా దృఢమైన ప్లాటర్లలో పొదిగిన మాగ్నెటిక్ స్టోరేజ్ మాధ్యమంతో ఒక పెద్ద పరికరం. ఇది యాక్సెస్ చేయగల మరియు చాలా త్వరగా రాసిన అధిక మొత్తంలో డేటాను నిల్వ చేయడానికి డ్రైవ్ను అనుమతిస్తుంది.

ప్రతి హార్డ్ డ్రైవ్ అనేక కీలక భాగాలు కలిగి ఉంటుంది: కేస్, డ్రైవ్ మోటార్, ప్లాటర్స్, డ్రైవ్ హెడ్స్ మరియు లాజిక్ బోర్డ్. కేసు దుమ్ము కణాలు నుండి మూసివేసిన వాతావరణంలో డ్రైవ్కు రక్షణ కల్పిస్తుంది. డేటా ప్లాటర్స్ ఆఫ్ చదువుకోవచ్చు కాబట్టి మోటార్ డ్రైవ్ అప్ స్పిన్స్. ప్లాటర్లు నిజమైన డేటాను నిల్వ చేసే అయస్కాంత మాధ్యమాన్ని కలిగి ఉంటాయి. డ్రైవ్ హెడ్స్ ప్లాటర్లకు డేటాను చదవడానికి మరియు వ్రాయడానికి ఉపయోగిస్తారు. చివరగా తర్కం బోర్డు డిస్క్ ఇంటర్ఫేస్లు మరియు మిగిలిన కంప్యూటర్ సిస్టమ్తో ఎలా చర్చలు చేస్తుందో నియంత్రిస్తుంది.

హార్డు డ్రైవు ఏమిటో మరింత వివరణాత్మక దృష్టికోణానికి, నేను హౌ స్టఫ్ వర్క్స్ నుండి "ఎలా హార్డ్ డ్రైవ్స్ వర్క్" చదివాను.

సాధారణ డ్రైవ్ వైఫల్యాలు

హార్డు డ్రైవు కొరకు అతి సాధారణ వైఫల్యం తల క్రాష్ అని పిలువబడుతుంది. ఒక తల క్రాష్ డ్రైవ్ తల ఒక పళ్ళెం తాకే నిర్వహించే ఏ ఉదాహరణకు. ఇది జరిగితే, అయస్కాంత మాధ్యమం తల ద్వారా పళ్ళెం ఆఫ్ కౌబాయ్లు మరియు డేటా మరియు డ్రైవ్ తల నిష్ఫలమైన రెండు రెండర్ ఉంటుంది. అటువంటి వైఫల్యం నుండి స్వచ్ఛమైన పునరుద్ధరణ లేదు.

మరొక సాధారణ వైఫల్యం అయస్కాంత మాధ్యమంలో లోపాల నుండి వస్తుంది. డిస్క్లో ఒక విభాగం సరిగ్గా అయస్కాంత అమరికను కలిగి ఉండటంలో విఫలమైతే ఏమాత్రం డేటా ప్రాప్తి చేయకుండా ఉండటానికి కారణం అవుతుంది. సామాన్యంగా డ్రైవులు ప్లాటర్లో ఉన్న కొన్నింటిని కలిగి ఉంటాయి, కానీ అవి తయారీదారుల నుండి తక్కువ స్థాయి ఫార్మాట్ ద్వారా ఉపయోగంలో ఉన్నాయి. తరువాత తక్కువస్థాయి ఫార్మాట్లను ఉపయోగించడం సాధ్యం కానందున రంగాలు గుర్తించబడని విధంగా చేయవచ్చు, కానీ ఇది డ్రైవ్ నుండి మొత్తం డేటాను తొలగించే సుదీర్ఘ ప్రక్రియ.

మొబైల్ వ్యవస్థలు దెబ్బతిన్న platters బట్టి ఉంటాయి. ఇది చాలా హార్డ్ డ్రైవ్ ప్లాటర్లు గాజుతో తయారు చేయబడి మరియు షాక్కు గురవుతుంటాయి. చాలామంది తయారీదారులు ఈ విషయాన్ని నివారించడానికి ఇతర పదార్థాలకు మారడం లేదా మారడం జరుగుతుంది.

లాజిక్ బోర్డుతో విద్యుత్ సమస్యలు ఉంటే, డ్రైవ్లో డేటా చదవదగినది కావచ్చు లేదా దెబ్బతిన్నది కావచ్చు. తర్కం బోర్డు కంప్యూటర్ వ్యవస్థ మరియు హార్డ్ డ్రైవ్ మధ్య సరిగ్గా కమ్యూనికేట్ చేయలేకపోవటం వలన ఇది.

MTBF

హార్డు డ్రైవు యొక్క జీవితకాల గురించి మంచి ఆలోచన పొందడానికి వినియోగదారులకు, ఒక డ్రైవ్ MTBF అని పిలువబడేది. ఈ పదం మీన్ టైమ్ బిట్వీన్ విఫెల్లో ఉన్నది మరియు 50 శాతం డ్రైవ్ల ముందు విఫలమౌతుంది మరియు 50 శాతం తరువాత విఫలమౌతుంది. ఇది పరికరానికి పనిచేసే సమయ వ్యవధిలో కొనుగోలుదారునికి ఒక ఆలోచన ఇవ్వడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది సాధారణంగా అన్ని కంప్యూటర్ డ్రైవ్లలోని తయారీదారుల జాబితాలో ఉంది కాని ఇటీవలి సంవత్సరాలలో ఇది అన్ని వినియోగదారుల డ్రైవ్ల నుండి తొలగించబడింది. వారు ఇప్పటికీ సంస్థ తరగతి హార్డ్ డ్రైవ్లకు జాబితా చేయబడ్డారు.

సామర్థ్యం వర్సెస్ విశ్వసనీయత

హార్డ్ డ్రైవ్ పరిమాణాలు గత కొన్ని సంవత్సరాలుగా నాటకీయంగా పెరుగుతున్నాయి. ప్లాటర్లలో నిల్వ చేయబడిన డేటా సాంద్రత పెరుగుదల మరియు హార్డు డ్రైవు కేసు లోపల ఉంచబడుతున్న ప్లాటర్ల సంఖ్య దీనికి కారణం. ఉదాహరణకు, చాలా డ్రైవులు రెండు లేదా మూడు ప్లాటర్లను కలిగివుంటాయి, కానీ చాలామందికి ఇప్పుడు మొత్తం నాలుగు ప్లాటర్లు ఉంటాయి. భాగాల సంఖ్య మరియు స్థలంలో తగ్గింపుల పెరుగుదల డ్రైవులు కలిగి ఉన్న సహనం తగ్గి, వైఫల్యం సాధ్యమయ్యే అవకాశం పెరుగుతుంది.

మునుపటి

ఇప్పుడే వైఫల్యం కావడాన్ని ఎక్కువమంది డ్రైవ్ చేస్తున్నారా?

ఈ చాలా హార్డ్ డ్రైవ్ యొక్క నిర్మాణం మరియు ఉపయోగం తో చేయాలి. ఎక్కువ వినియోగదారుల కంప్యూటర్లు రోజుకు కొన్ని గంటలు మాత్రమే ఉపయోగించబడ్డాయి. దీని వలన డ్రైవులు వైఫల్యాలకు దారితీసే వేడి మరియు ఉద్యమం వంటి కారణాలను పెంచే నిరంతర ఉపయోగం లేదని అర్థం. కంప్యూటర్లు మన జీవితాల్లో మరింత ఎక్కువగా ఉంటాయి మరియు ఎక్కువకాలం ఉపయోగించబడుతున్నాయి. దీనర్థం భారీగా ఉపయోగించడం వలన డ్రైవులు తరచుగా తరచుగా విఫలమౌతున్నాయి. అన్నింటికంటే, ఒక కంప్యూటర్ రెండింతలున్నంతవరకూ రెండింటిలో ఉపయోగించబడుతుంది, సాధారణంగా హార్డు డ్రైవు రెండుసార్లు త్వరగా విఫలమవుతుంది. కాబట్టి ఇది నిజంగా వైఫల్య రేటును పెంచలేదు.

అయితే, డేటా సాంద్రత మరియు ప్లాట్టర్స్ సంఖ్య పెరుగుదల వంటివి కూడా హార్డు డ్రైవు వైఫల్యం యొక్క అవకాశాలు కూడా అందిస్తాయి. మరింత భాగాలను మరియు పలకలపై డేటా యొక్క సాంద్రత కఠినతరం అనగా డేటా నష్టం లేదా వైఫల్యాన్ని కలిగించడానికి తప్పుగా చేసే మరిన్ని విషయాలు ఉన్నాయి. అయినప్పటికీ దీనిని ఎదుర్కోవటానికి, టెక్నాలజీ అభివృద్ధి చెందింది. మంచి మోటార్లు, మీడియా మరియు ఇతర పదార్ధాల రసాయన కూర్పు, ఈ భాగాల వల్ల జరిగే వైఫల్యాలు సంభవించే అవకాశం తక్కువగా ఉందని అర్థం.

వైఫల్యాలు మరింత తరచుగా సంభవించాయనేది కఠినమైన ఆధారాలు లేవు. నా సొంత వ్యక్తిగతంగా అనుభవం నుండి, నేను విఫలమయ్యే డ్రైవ్ల సంఖ్యలో పెరుగుదల కనిపించలేదు, కానీ నేను పనిచేసే ఇతర వ్యక్తులకు వారి కంప్యూటర్లలో డ్రైవుల యొక్క సరళమైన సంఖ్యను చూసిన సమస్యలు ఉన్నాయి. ఈ అయితే anecodotal సాక్ష్యం ఉంది.

విశ్వసనీయతతో పరిశ్రమ ఎలా వ్యవహరిస్తుందో దానిపై వారెంటీలు మంచి సూచికగా ఉండవచ్చు. అప్రసిద్ధ Deskstar సమస్యలు చుట్టూ చీకటి రోజుల తరువాత, అనేక తయారీదారులు వారంటీలు తగ్గించడం చేశారు. దీనికి ముందు సాధారణ వారంటీ పొడవు మూడు సంవత్సరాలు, కానీ చాలా కంపెనీలు ఒక సంవత్సరం వారంటీలకు మారాయి. ఇప్పుడు కంపెనీలు సాధారణంగా మూడు నుంచి ఐదు సంవత్సరాల పొడవైన వారెంటీలను అందిస్తున్నాయి, అవి వాటి ధరలను పెంచుకుంటూ తమ డ్రైవుల్లో విశ్వాసాన్ని కలిగి ఉండాలి.

డిస్క్ వైఫల్యం విషయంలో ఏమి చేయాలి?

ఒక డ్రైవ్ వైఫల్యంతో అతిపెద్ద సమస్య కోల్పోయే డేటా మొత్తం. మేము మా కంప్యూటర్ వ్యవస్థల్లో నిల్వ చేసిన డేటాను ఉపయోగిస్తున్న డిజిటల్ పరికరాల సంఖ్య పెరుగుతుండటంతో, అది మా జీవితాలకు మరింత భంగం కలిగించేది, అది నాశనం చేయబడటం. దెబ్బతిన్న డ్రైవ్ల నుంచి సేకరించిన సమాచారం అనేక వందల డాలర్ల నుండి అనేక వేల వరకు ఉంటుంది. డేటా రికవరీ సేవలు దోషరహితంగా లేవు. ఒక తల క్రాష్ అవకాశం ఎప్పటికీ డేటా నాశనం పళ్ళెం నుండి అయస్కాంత మీడియా తొలగిస్తుంది.

డ్రైవు వైఫల్యాన్ని నిరోధించడానికి నిజమైన మార్గం లేదు. అత్యంత విశ్వసనీయ మరియు విశ్వసనీయ బ్రాండ్ కూడా వేగవంతంగా విఫలమయ్యే డ్రైవ్ను కలిగి ఉంటుంది, దాని ఫలితంగా, ప్రాథమిక డేటా డ్రైవ్ డేటా బ్యాకప్లతో విఫలం కావడానికి ఇది ప్రయత్నిస్తుంది మరియు నిర్వహించడానికి ఉత్తమం. విస్తృతమైన బ్యాకప్ పద్ధతులు అందుబాటులో ఉన్నాయి. దీనిపై కొన్ని చిట్కాల కోసం, PC మద్దతు గైడ్ యొక్క డేటా బ్యాకప్ కథనాల గురించి ఫోకస్ను చూడండి.

నేను ప్రజలకు సూచించడానికి ఇష్టపడే ఒక సాధారణ చిట్కా పోర్టబుల్ హార్డ్ డ్రైవ్లు. అవి అతి తక్కువ వ్యయంతో మరియు వాటి పరిమిత వినియోగం కారణంగా, సరిగ్గా నిల్వ చేయబడి, నిర్వహించబడుతున్నప్పుడు విఫలం కాకపోవచ్చు. బాహ్య హార్డ్ డ్రైవ్లు డెస్క్టాప్ డ్రైవ్ల వలె ఖచ్చితమైన సామర్థ్యాలలో అందుబాటులో ఉంటాయి, ఎందుకంటే అవి తరచుగా అదే డ్రైవ్లను ఉపయోగిస్తాయి. డేటాను బ్యాకప్ చేస్తున్నప్పుడు లేదా దానిని పునరుద్ధరించేటప్పుడు డ్రైవ్ను ఉపయోగించడం కీ. ఇది ఉపయోగించిన సమయాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు వైఫల్యం యొక్క అవకాశాన్ని తగ్గిస్తుంది.

వాడుకదారులకు తెరవబడి ఉన్న మరొక ఐచ్ఛికం RAID యొక్క వర్షన్తో నిర్మించబడ్డది, ఇది డేటా రిడెండెన్సీని నిర్మించింది. సెటప్ కొరకు RAID యొక్క సాధారణ రూపము RAID 1 లేదా మిర్రరింగ్. దీనికి RAID నియంత్రిక మరియు రెండు పరిమాణపు హార్డ్ డ్రైవ్లు అవసరమవుతాయి. ఒక డ్రైవ్కు వ్రాయబడిన అన్ని డేటా స్వయంచాలకంగా మరొకదానికి ప్రతిబింబిస్తుంది. ఒక డ్రైవ్ యొక్క వైఫల్యం జరిగినప్పుడు, రెండవ డ్రైవ్ ఎల్లప్పుడూ డేటాను కలిగి ఉంటుంది. RAID గురించి మరింత సమాచారం కోసం, నా తనిఖీ రైడ్ వ్యాసం ఏమిటి .

తీర్మానాలు