పార్ట్ I: ప్రదర్శన
స్థిర మీడియా లేదా హార్డు డ్రైవు నిల్వ చాలా విస్తృతమైన మరియు విభిన్న మార్కెట్. హార్డు డ్రైవులు అధిక సామర్ధ్యం కలిగిన సర్వర్ శ్రేణి నుండి మైక్రో మైక్రో డిస్డైస్ వరకు త్రైమాసిక పరిమాణంలో ఉంటాయి. మార్కెట్లో డ్రైవ్లు అన్ని రకాలతో, వారి కంప్యూటర్ కోసం సరైన డ్రైవ్ను ఎంచుకోవడం గురించి ఏది జరుగుతుంది?
కుడి డ్రైవ్ కనుగొనే నిజంగా ఒక డ్రైవ్ లో మీరు ఏమి తెలుసుకోవడం డౌన్ వస్తుంది. పనితీరు కంప్యూటర్కు డ్రైవింగ్ అంశం కాదా? ఈ అంశాలన్నీ సామర్ధ్యం కాదా? లేదా సౌందర్యమా? మార్కెట్లో ఏ హార్డ్ డ్రైవ్ ను పరిశీలించటానికి ఈ మూడు ప్రాథమిక విభాగాలు. ఆశాజనక ఈ గైడ్ మీరు ఈ కారకాలు విషయం నిర్ణయించడానికి సహాయం మరియు మీ తదుపరి హార్డు డ్రైవు కొనుగోలు చేసినప్పుడు వాటిని చూడండి ఎలా.
ప్రదర్శన
పనితీరు చాలా మంది హార్డ్ డ్రైవ్ ఎంపిక కోసం డ్రైవింగ్ కారకం. నెమ్మదిగా హార్డు డ్రైవు నేరుగా మీ కంప్యూటింగ్ పనులను ప్రభావితం చేస్తుంది. హార్డు డ్రైవు పనితీరు నిజంగా ఒక డ్రైవ్ యొక్క నాలుగు ప్రధాన లక్షణాల ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది:
- ఇంటర్ఫేస్
- భ్రమణ వేగం
- టైమ్స్ యాక్సెస్
- బఫర్ సైజు
ఇంటర్ఫేసెస్
ప్రస్తుతం మార్కెట్లో వ్యక్తిగత కంప్యూటర్ల కోసం హార్డ్ డ్రైవ్ల కోసం ఉపయోగించే రెండు ప్రాథమిక ఇంటర్ఫేస్లు ఉన్నాయి: సీరియల్ ATA (SATA) మరియు IDE (లేదా ATA). ఇదివరకే కొన్ని అధిక పనితనం డెస్క్టాప్ల కోసం ఉపయోగించే ఒక SCSI ఇంటర్ఫేస్ కూడా ఉంది కానీ ఇది తరువాత తొలగించబడింది మరియు సాధారణంగా సర్వర్ నిల్వ కోసం మాత్రమే ఉపయోగించబడుతుంది.
వ్యక్తిగత కంప్యూటర్లలో కనిపించే ఇంటర్ఫేస్ యొక్క అత్యంత సాధారణ రూపం IDE ఇంటర్ఫేస్లు. ATA / 33 నుండి ATA / 133 వరకు IDE కోసం అనేక వేగాలు అందుబాటులో ఉన్నాయి. చాలా డ్రైవ్లు ATA / 100 ప్రమాణంకు మద్దతిస్తాయి మరియు పాత సంస్కరణలతో వెనుకబడి ఉంటాయి. సంస్కరణలో సంఖ్య ఇంటర్ఫేస్ నిర్వహించగల సెకనుకు మెగాబైట్లలో గరిష్ట బ్యాండ్విడ్త్ను సూచిస్తుంది. ఈ విధంగా, ATA / 100 ఇంటర్ఫేస్ 100 MB / sec మద్దతును అందిస్తుంది. ప్రస్తుతానికి ఎటువంటి హార్డ్ డ్రైవ్లు ఈ నిరంతర బదిలీ రేట్లు చేరుకుంటాయి, కనుక ATA / 100 కి మించి ఏదైనా అవసరం లేదు.
బహుళ పరికరాల కొరకు
IDE ప్రమాణంకు అతి పెద్ద లోపము ఏమిటంటే అది బహుళ పరికరాలను ఎలా నిర్వహిస్తుంది. ప్రతి IDE కంట్రోలర్ 2 ఛానెల్లను కలిగి ఉంది, ఇది 2 పరికరాలకు మద్దతు ఇస్తుంది. అయితే నియంత్రిక తప్పనిసరిగా ఛానెల్లో నెమ్మదిగా ఉన్న పరికరానికి దాని వేగాన్ని పెంచాలి. అందుకే మీరు 2 IDE చానెల్స్ చూస్తారు: హార్డు డ్రైవులకు ఒకటి మరియు ఆప్టికల్ డ్రైవ్లకు రెండవ సమయం. హార్డు డ్రైవు యొక్క పనితీరును తగ్గించే ఆప్టికల్ డ్రైవ్ వేగంతో నియంత్రిక స్కేలింగ్లో అదే ఛానల్ ఫలితాలపై హార్డ్ డ్రైవ్ మరియు ఆప్టికల్ డ్రైవ్.
సీరియల్ ATA
సీరియల్ ATA కొత్త ఇంటర్ఫేస్ మరియు హార్డ్ డ్రైవ్ల కోసం వేగంగా IDE స్థానంలో ఉంది. సరళమైన ఇంటర్ఫేస్ ఒకసారి కేబుల్ పర్ డ్రైవ్లో ఉపయోగిస్తుంది మరియు తాజా వెర్షన్లకు 150 MB / s వరకు 300 Mb / s వరకు వేగం కలిగి ఉంది. ఈ ఇంటర్ఫేస్పై మరింత సమాచారం కోసం, నా సీరియల్ ATA కథనాన్ని చూడండి .
డ్రైవ్లలోని డిస్కుల యొక్క భ్రమణ వేగం డ్రైవ్ యొక్క పనితీరులో అతి పెద్ద కారకం. డ్రైవు యొక్క అధిక భ్రమణ వేగం, ఎక్కువ సమయం డ్రైవ్ డ్రైవ్ మరియు వ్రాయగలవు సమయం నుండి నిర్ణీత సమయములో. వేడి మరియు శబ్దం అధిక భ్రమణ వేగం యొక్క రెండు ఉపవిభాగాలు. కంప్యూటర్లో ఎలక్ట్రానిక్స్ యొక్క పనితీరును వేడి చేస్తుంది, ప్రత్యేకంగా పేలవమైన వెంటిలేషన్ ఉంటే. కంప్యూటర్లో లేదా చుట్టూ ఉన్న వ్యక్తుల కోసం శబ్దం విశేషాలు కలిగించవచ్చు. చాలా గృహ కంప్యూటర్ హార్డ్ డ్రైవ్లు 7200 rpm వద్ద తిరుగుతాయి. కొన్ని అధిక వేగ సర్వర్ డ్రైవులు 10,000 rpm వద్ద అమలు అవుతాయి.
టైమ్స్ యాక్సెస్
యాక్సెస్ టైమ్స్ తగిన పని కోసం పళ్ళెంలో డ్రైవ్ తలని ఉంచే డ్రైవ్ సమయం పడుతుంది. మార్కెట్లో అన్ని హార్డ్ డ్రైవ్లకు సాధారణంగా నాలుగు యాక్సెస్ సార్లు జాబితా చేయబడ్డాయి:
- సీక్రెట్ చదవండి
- సీక్ రాయండి
- ట్రాక్ టు ట్రాక్
- పూర్తి స్ట్రోక్
అన్ని నాలుగు మిల్లిసెకన్లలో రేట్ చేయబడతాయి. డ్రైవు నుండి సమాచారాన్ని చదివేందుకు డ్రైవ్లో ఒక స్థానానికి మరొక స్థానానికి తలని తరలించడానికి సగటు రీతి సాధారణంగా అవసరమవుతుంది. Write seek అనేది డిస్క్లో ఖాళీ స్థలానికి తరలించడానికి మరియు డేటాను వ్రాయడాన్ని ప్రారంభించడానికి డ్రైవ్ తీసుకునే సగటు సమయం. డ్రైవ్-టు-ట్రాక్ అనేది డ్రైవులో ప్రతి వరుస ట్రాక్కు డ్రైవ్ తలని తరలించడానికి డ్రైవ్ సమయం సగటు పరిమాణం. డిస్క్ యొక్క లోపలి భాగానికి లేదా డ్రైవ్ హెడ్ యొక్క కదలిక యొక్క పూర్తి పొడవుకు బయటికి వెళ్ళటానికి డ్రైవ్ తల తీసుకునే సమయము పూర్తి స్ట్రోక్. వీటిలో అన్నిటికి, తక్కువ సంఖ్యలో అధిక పనితీరు ఉంటుంది.
హార్డు డ్రైవు కొరకు పనితీరును ప్రభావితం చేసే ఆఖరి కారకం డ్రైవుపై బఫర్ యొక్క మొత్తం. డ్రైవ్ యొక్క బఫర్ అనేది డిస్క్ నుండి తరచూ ప్రాప్తి చేసిన డేటాను నిల్వ చేయడానికి డ్రైవ్లో RAM యొక్క మొత్తం. డ్రైవ్ హెడ్ ఆపరేషన్ కన్నా డేటాను బదిలీ చేయడంలో RAM ఎక్కువ వేగంగా ఉంటుంది కాబట్టి, ఇది డ్రైవ్ యొక్క వేగాన్ని పెంచుతుంది. డ్రైవుపై మరింత బఫర్, భౌతిక డ్రైవ్ ఆపరేషన్ మొత్తాన్ని తగ్గించడానికి కాష్లో నిల్వ చేయగల మరింత సమాచారం. చాలా డ్రైవ్లు నేడు 8MB డ్రైవ్ బఫర్తో వస్తాయి. కొన్ని పనితీరు డ్రైవ్లు పెద్ద 16MB బఫర్తో వస్తాయి.